BMW ir Toyota pradeda bendradarbiavimo baterijų programą
BMW ir Toyota, dvi pasaulinės automobilių pramonės lyderės, sutvirtino savo ateities aljansą. ličio baterijos ir dyzelinių variklių sistemų kūrimas.
Užbaigtas Tokijo susitarimas
Pernai gruodį Tokijuje vykusiame susitikime dvi didžiausios pasaulinės automobilių kompanijos – BMW ir „Toyota“ – patvirtino, kad pasiekė susitarimą dėl partnerystės sąlygų, viena vertus, dėl elektros technologijų, ypač akumuliatorių. o iš kitos pusės – dyzelinių variklių sistemų kūrimas. Nuo to laiko abu gamintojai sudarė susitarimą ir iš pradžių planuoja pradėti bendradarbiavimo programą dėl naujos kartos akumuliatorių, kurie bus varomi būsimų ekologiškų automobilių modelių. Abi bendrovės planuoja pagerinti našumą ir baterijos įkrovimo laiką. Savarankiškumo klausimas tebėra pagrindinė elektros technologijų kliūtis.
Vokiški varikliai Toyota Europe
Kita sutarties dalis susijusi su Vokietijos įmonės sukurtų dyzelinių variklių, skirtų Europoje montuojamiems japoniško prekės ženklo modeliams, užsakymais. Tai turės įtakos būsimoms „Auris“, „Avensis“ ar net „Corolla“ modelių versijoms, surinktoms Europos žemyne. Abi pusės teigia esąs patenkintos susitarimu: BMW naudosis japonų patirtimi elektros technologijų srityje, o „Toyota“ savo europietiškus modelius galės aprūpinti vokiškais varikliais. Atkreipkite dėmesį, kad BMW taip pat sudarė sutartį su prancūzų PSA grupe dėl hibridinių technologijų, o „Toyota“ savo ruožtu suvienijo jėgas su amerikiečių „Ford“ hibridinių sunkvežimių srityje. Taip pat vertas dėmesio aljansas tarp „Renault“ ir „Nissan“, taip pat tarp dviejų vokiečių „Daimler“ ir „Mercedes“.
