BMW R 1250 GS Adventure, mūsų testas - Kelio testas
Bandomasis važiavimas MOTO

BMW R 1250 GS Adventure, mūsų testas - Kelio testas

BMW R 1250 GS Adventure, mūsų testas - Kelio testas

Jį jau galima įsigyti Italijos prekybos centruose su pradinėmis kainomis. iki 19.650 eurų naujas BMW R 1250 GS Adventure, nauja nuotykių kupina versija, kuri daugelį metų buvo Italijos motociklų rinkos karalienė: vien 2018 m. (išskyrus gruodį), „R 1200 GS“ pridedant prie „R 1200 GS Adventure“, BMW jis turi daugiau nei 5.500 XNUMX registracijų. Todėl mes kalbame apie labai sėkmingą modelį, galintį bėgant metams atsinaujinti neprarandant savo patrauklumo. Prieš.

Nauja „ShiftCam“ technologija: puikus pašaras esant mažam apsisukimų dažniui

2019 metai endurona Bavarijos kelių automobilis buvo atnaujintas, visų pirma, su varikliu, patvirtintu „Euro 4“, bet jau tinkančiu „Euro 5“ (galioja nuo 2020 m.). Ten šališkumas padidėjo nuo 1.170 iki 1.254 kub. pamatyti ir debiutavo „ShiftCam“ technologija kintamam vožtuvo laikui ir kėlimui įsiurbimo pusėje, kad būtų padidintas efektyvumas, energijos tiekimas ir atsakas visame apsisukimų diapazone. Visų pirma, naujas R 1250 GS nuotykis – kurį išbandėme Ligūrijos gatvėse – suteikia nuostabų ir itin sklandų postūmį. Jis jaučiasi beveik elektrinis, nes įsibėgėja ir sukasi žemiau 2.000 aps./min. Jis pilnas vidurių ir, kaip visada, elegantiškai ir energingai tvyro. Tačiau Tęsinių skaičius padidėjo nuo 125 iki 136. ir dešiniajame rieše jie jaučiasi kartu su padidėjusiu Nm nuo 125 iki 143. Šie skaičiai idealiai tinka dviračiui, kurio pagrindinis pašaukimas yra polinkis į ilgas keliones bet kokioje vietovėje.

Nuotykiai: keliaukite bet kokiu reljefu

Norėdami geriausiai patenkinti nuotykių keliautojų poreikius, „Adventure R 1250 GS“ priima kai kuriuos specialius sprendimus, kurie jį skiria standartinis (čia yra mūsų įrodymas). Aerodinaminę apsaugą sustiprina padidintas priekinis stiklas (kurį galima toliau keisti priklausomai nuo pasirinktos apdailos: išskirtinis arba HP): jūs keliaujate autostradoje labai patogus ir labai gerai apsaugotas. Bendras nuotolis taip pat padidėja (iki 550 km) dėl naujo, padidinto 30 litrų bako. Taip pat yra variklio apsauga ir rezervuaras apsaugoti visus komponentus nuo galimo smūgio ir užtikrinti dar didesnį nerimą keliuose. Taip pat yra didelis katalogas, iš kurio galima semtis, norint dar labiau pagražinti dviratį ir kartais pabrėžti jo sportines ar turistines savybes.

Elektronika ir ryšys

Jūsų žygyje beveik 270 kg svoris visai nejaučiamas, jis yra gerai subalansuotas, su žemu svorio centru, todėl lengva važiuoti net ir labai mažu greičiu. Galimos įvairios balno konfigūracijos, atitinkančios bet kurio motociklininko poreikius (nuo 820 iki 910 mm). Pakabukai pagal tradiciją Teleleveris ir Paraleveriskam gali būti naudinga elektroninis reguliavimas ESA, dabar su automatiniu išankstiniu įkrovimu. Nepakeistas elektroninis paketas su dviem judėjimo režimais (lietus ir kelias), automatinė stabilumo kontrolė ir valdymas, kai standartiškai pradedama kilti. Šias sistemas galima papildomai pridėti kartu, Papildomi „Pro“ režimai, Dynamic Traction Control DTC, ABS Pro, Start Hill Control Pro ir Dynamic Brake Assistant DBC (kuris uždaro akceleratorių kritinio stabdymo atveju). Vietoj to, sistema siūloma kaip standartinė. ryšiaikuri leidžia motociklą prijungti per „Bluetooth“ su išmaniuoju telefonu, kad būtų galima valdyti, pramogauti ir naršyti, kartu su svarbiais pagalbos skambutis (Neprivaloma).

Visas dviratis „premium“

Trumpai tariant, naujasis BMW R 1250 GS Adventure yra didžiausia koncepcijos išraiška „prabangus“ kelių enduro skirtas ilgoms kelionėms. Jis yra gana manevringas mieste (net jei standartinė versija visada labiau rekomenduojama daliniam naudojimui mieste), nepaisant jo dydžio, jis nesulaiko posūkių, siaurų posūkių ar bekelės ir yra idealus kelionėms . su maišais ir keleiviu. Jei man tikrai reikia rasti klaidą, galiu pasakyti, kad kai kurios iš jų gali būti vibracija ant vairo esant maždaug 4.000 aps./min. Taigi tai yra aukščiausios klasės motociklas, kurį patvirtina jo atidarymo kaina, kuri buvo pasiūlyta jau atidarymo metu: 19.650 1.800 eurų (20.150 eurų daugiau nei įprastai), kuri tampa 20.200, jei pasirinksite „Exclusive“ versiją arba „XNUMX XNUMX“ sportiškesniam HP.

Добавить комментарий