Būkite tobulas kelių taškų saugos duomenų lapas

Duffy pabrėžė keletą dalykų, kad įsitikintų, jog vaikščiodami po miestą esate tobulas keleivis. duetas Motociklas. Visada prisimink auksinė taisyklė: būk pamirštas.

Bendraukite su pilotu

Kaip ir visame kame ryšiai labai svarbus. Prieš išvykdami pagalvokite apie apibrėžimą kodas tik su vairuotoju. Pavyzdžiui, lengvas bakstelėjimas per petį, kad eitumėte lėčiau, arba trys smūgiai, kad padarytumėte pertrauką, priklauso nuo jūsų, tačiau turėtumėte mokėti bendrauti nekalbant, jei neturite domofono.

Užkirsti kelią prieš įeinant ar išlipant

Prieš lipant ar nulipant nuo motociklo, labai svarbuperspėti vairuotojas. Rizika, kad automobilių stovėjimo aikštelėje nukris pora, yra gana didelė, juolab kad vairuotojas to nesitiki. Taigi, motociklininkas turi būti pasirengęs subalansuoti ir kontroliuoti motociklo svorį.

Atsisėskite šalia vairuotojo

Sėdėkite šalia vairuotojo, taip pat netrukdydami. Tai daroma taip, kad nebūtų turbulencija didesniu greičiu dėl vėjo tarp jūsų. Be to, galėsite geriau sekti motociklo judėjimą.

Įtempkite kelius

Kaip ir vairuotojui, gerai priveržkite kelius. Kojas laikykite kuo arčiau, kad motociklas būtų stabilus.

Laikykitės gerai: viena ranka priekyje, kita – gale

„Geriausias“ būdas atsikelti yra turėti ranka aplink pilotą kad greitėjant neriedėtų atgal, ir viena ranka ant turėklo kad stabdant nedarytų spaudimo vairuotojui.

Likite vienoje linijoje su pilotu ir pažiūrėkite per petį

Visada laikykitės vienoje linijoje su vairuotoju, laikykite galvą tiesiai, nejudėdami iš dešinės į kairę, o tai gali sukelti bangos motociklas dėl vėjo. Norėdami pamatyti kelią, tiesiog pažiūrėkite per piloto petį.

Nedarykite staigių judesių

Šis punktas savaime suprantamas kaip ir ankstesnis. Venkite staigių judesių, gerai laikykitės, kad neužkabintumėte motociklininko greitėjant, laikykite pėdas ant kojų pirštų, neperkeldami viso svorio į vieną pusę, ir venkite visko, kas papuola. Nurodys, kad netrukdytų pilotui vairuoti.

Sekite piloto judesius

Prisiminkite auksinę taisyklę: būk pamirštas. Tam tai labai paprasta, tai būtina sekti judesius vairuotojas ir motociklas. Palydėti motociklo riedėjimą posūkiuose. Visų pirma, posūkyje nesipriešinkite ir neatsistokite, tačiau per daug nesilenkite, nes tai gali destabilizuoti motociklą. Tiesiog sekite judesį ir leiskite sau vadovauti.

Nekiškite kojų atgal

Vėlgi, kad išvengtumėte dviračio išbalansavimo, būkite vietoje. Nekelkite kojų prie sustojimo ženklo ar šviesoforo, vairuotojas tuo pasirūpins, nesijaudinkite.

Būkite gerai aprūpinti

Baigkime svarbiu dalyku, kad būtume tobulas saugos duomenų lapas (SDS):įranga. Dėvėti aprangą подходит et pagal savo dydį : patvirtintas šalmas, pirštinės, striukė, batai ir kelnės. Jei turite būti dažnas keleivis, turite būti taip pat gerai aprūpintas kaip ir vairuotojas.

Dabar jūs turite visus raktus, kad būtumėte tobulas keleivis! Nedvejodami duokite mums savo patarimą dėl „idealaus saugos duomenų lapo“.