Bugatti: Chiron rekordų triukai – sportiniai automobiliai
Turinys
Bugatti: Chiron rekordų triukai – sportiniai automobiliai
Praėjusią savaitę Bugatti paskelbė apie naują visų laikų greičio rekordą, pasiektą su Chiron.
Išilgai grandinės Ehra-Lessein Prancūzų hiperautomobilis rėžėsi į sieną 300 mylių per valandą greičiu 490 km / val.
Tačiau turbūt ne visi žino, kad greičio rekordui naudojamas Chiron nėra visiškai identiškas serijiniam. Pirmiausia, „Bugatti“ inžinierių naudojamas atspirties taškas yra „Chiron Sport“, pristatytas pernai 2018-ųjų Ženevos automobilių parodoje ir savo ruožtu radikalesnis ir ekstremalesnis nei įprastas „Chiron“.
Štai kuo skiriasi Chiron rekordas nuo „įprasto“...
Galingumas
„Bugatti Chiron Sport“ variklis ir garsusis 490 km/val. – tas pats: W16 su keturiomis turbinomis ir 8 litrų darbinio tūrio. „Super Sport“ atveju tai suteikia 1.500 CV ir 1.600 Nm sukimo momentą. Tačiau norint pasiekti 500 km/val. rekordinį „Chiron“ buvo atliktas nedidelis mechaninis atnaujinimas, kuris padidino 16 cilindrų variklio galią dar 78 AG, pasiekęs aukštį. 1.578 AG.
kėbulas
Be variklio, išvaizda Chironas Ehra-Lessein patyrė gana didelių pokyčių. Šiek tiek perdarytos radiatoriaus grotelės, didžiulės oro įleidimo angos priekiniame buferyje, kėbulas su kiek ilgesne galine iškyša – aerodinaminiam koeficientui pagerinti – pertvarkytos ratų arkos ir aerodinamiškai optimizuoti išmetimo vamzdžiai yra nauji matomi elementai, taip pat pažeminta pakaba ir dvi priekiniai ir galiniai spoileriai.
svoris
Neaišku, kiek lengvesnis tapo greičiausias „Bugatti“ istorijoje skaičiuojant kilogramais. Remiantis prancūzų bendrovės pareiškimu ir patvirtintu vaizdais, „Chiron i“ problema pašalinta nuo visų nereikalingų dalykų. Be informacijos ir pramogų sistemos, yra prabangūs patogumai, oro kondicionierius ir net keleivio sėdynė. Tačiau, kita vertus, jame buvo įrengtas apsisukimo baras.
Speciali versija
Taigi, švęsti naują rekordą, nuo Chironas modifikuotas iki 490 per valandą. „Bugatti“ sukūrė ribotą leidimą, kuris bus pradėtas gaminti pavadinimu „Super Sport 300+“ su 1.600 AG, tačiau ribojamas 440 km/h greitis ir visi laive esantys patogumai, įskaitant keleivio sėdynę. Bus tik 30 vienetų, kurie bus parduodami po 4 milijonus eurų.
