Valau radiatorių

Kad jūsų automobilio variklis tarnautų jums ilgus metus, pirmiausia turite pasirūpinti aušinimo sistema, nes dėl nuolatinio variklio perkaitimo greitai gali prasidėti variklio galvutės nuotėkis.

Jei aušinimo sistema užsikimšusi, vadinasi radiatorius, tuomet šią problemą galima išspręsti dviem būdais: arba nuvalyti radiatorių, arba imtis kraštutinių priemonių – pakeisti radiatorių nauju. Remontas turi būti atliekamas tik atvėsus varikliui.

Prieš šią procedūrą geriausia perskaityti automobilio remonto vadovą, nors tai galite padaryti patys.

Pirmiausia reikia išleisti aušinimo skystį iš radiatoriaus, ar tai būtų antifrizas, ar antifrizas, o gal kas nors turi ir vandens radiatoriuje. Net aušinimo skysčio išleidimo stadijoje jau galima nustatyti, kokia yra radiatoriaus užsikimšimo priežastis. Jei išleisdami antifrizą pastebėjote, kad skystis yra labai nešvarus, greičiausiai antifrizas buvo užsikimšimo priežastis. Tokiu atveju turite kruopščiai nuplauti radiatorių ir išvalyti jį nuo visų rūšių nešvarumų. Radiatorių galite nuplauti ne tik antifrizu ir antifrizu, tam gana tinka paprastas vanduo. Norint sąžiningai išvalyti radiatorių ir visą aušinimo sistemą, geriausia įpilti vandens ir pašildyti variklį iki darbinės temperatūros. Tada išjunkite, palaukite, kol variklis atvės, ir išleiskite vandenį. Jei reikia, šią procedūrą reikia atlikti keletą kartų. Jei ši procedūra nepadeda, tokiu atveju geriau kreiptis į automobilių servisą.

Kalbant apie valymą, jis turi būti atliekamas ne tik iš vidaus, bet ir iš išorės. Be to, nuo dulkių, nešvarumų, įvairiausių šakų ir vabzdžių vasarą radiatorius gali specialiai užsikimšti, todėl nereikia pamiršti ir išorinio valymo.