Ką daryti, jei draudimo bendrovė už OSAGO sumokėjo mažai?

Pagal Rusijos įstatymus vietiniai automobilių savininkai privalo išduoti OSAGO polisą. Kas yra OSAGO, jau rašėme Vodi.su, tai mūsų civilinės atsakomybės draudimas. Tai yra, patekus į nelaimingą atsitikimą ir sugadinus svetimą turtą, žalą nukentėjusiajam mokės ne jūs, o draudimo bendrovė.

Tačiau dažnai atsitinka taip, kad draudimo bendrovės neišmoka tokios sumos, kokios tikėjosi vairuotojas, todėl tenka arba iš savo kišenės krapštytis šakute, arba ieškoti būdų, kaip priversti draudimo bendrovę adekvačiai įvertinti padarytą žalą ir ją visiškai atlyginti.

Prisiminkite, kad nuo 2015 m. OSAGO galioja šie apribojimai:

• avarijos aukų gydymas - iki 500 tūkstančių rublių;
• kompensacija už transporto priemonės remontą - 400 tūkstančių rublių.

Per 5 dienas po nelaimingo atsitikimo turite tinkamai užpildyti ir pateikti dokumentus JK. Norėdami tai padaryti, patartina nedelsiant paskambinti savo draudimo agentui ir jis juos išduos pagal taisykles. IC privalo sumokėti sumą per 20 dienų.

Žinoma, kiekvienas vairuotojas, atsakingas už nelaimingą atsitikimą, nori, kad OSAGO padengtų visas transporto priemonės remonto ar nukentėjusiojo gydymo išlaidas. Bet ką daryti, jei pinigų nepakanka, o patys mokėti nenorite arba neturite galimybės?

Apsvarstykite šią problemą mūsų autoportale Vodi.su.

Veiksmų seka

Yra aiškiai apibrėžta strategija, kuri padeda iš JK gauti ne tik realių remonto išlaidų kompensaciją, bet ir einamąsias išlaidas, o kartais ir moralinę žalą:

• draudžiamojo įvykio ataskaitos su skaičiavimu ir ekspertiniu vertinimu gavimas - draudimo bendrovėje privalote perduoti šį dokumentą, nes tokia sąlyga yra sutartyje;
• kreiptis į nepriklausomą ekspertų biurą dėl realaus žalos įvertinimo;
• ikiteisminio ieškinio pateikimas JK;
• kreipiasi į teismą.

Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo gana paprasta, tačiau yra tam tikrų spąstų, todėl sutelkiame dėmesį į juos.

Visų pirma, nereikėtų pradėti remonto, kol negavote kompensacijos.

Jei nukentėjusysis neturi galimybės laukti 25-30 dienų, pavyzdžiui, žmonės buvo sužaloti arba jiems reikalingas automobilis verslui, tuomet stenkitės išsaugoti kvitus, taip pat nufotografuokite apgadintą automobilį įvairiais kampais.

Draudžiamojo įvykio aktą surašo agentas, po to ekspertas surašo išvadą ir nurodo sumas, reikalingas transporto priemonės atstatymui. Atkreipkite dėmesį, kad restauravimo kaina nurodoma atsižvelgiant į dalių susidėvėjimą. Tai yra, dviejų absoliučiai identiškų automobilių modelių, tačiau skirtingų gamybos metų remontas nebus vienodas – naujesnio automobilio restauravimas kainuos brangiau.

Verta paminėti, kad dažnai vairuotojai neatsižvelgia į dalių nusidėvėjimo laipsnį ir mano, kad JK jiems nemoka papildomai. Be to, jei automobilis yra neremontuojamas, tokiu atveju vargu ar gausite didžiausią įmanomą sumą į savo rankas, nes JK mano, kad savininkas jo neišmes, o parduos atsarginėms dalims. Atitinkamai, draudimo bendrovė pervertins parduodamų dalių kainą ir sumokės mažiau nei turėtų.

Nepriklausomas pakartotinis egzaminas

Turėdami savo rankose draudžiamojo įvykio aktą, skaičiavimą ir ekspertinę išvadą, kreipsitės į nepriklausomą ekspertų organizaciją. Geriausias variantas – ekspertas visą žalą galės įvertinti realiai, o ne iš nuotraukų ar kvitų.

Dažnai į avarijas patekę vairuotojai nedelsdami iškviečia ne tik draudimo agentą, bet ir nepriklausomą ekspertą į įvykio vietą, nes žino, kad dažniausiai draudimo bendrovės nesumoka visos OSAGO sumos.

Nepriklausomas ekspertas patikrins skaičiavimus pagal tikrąją padėtį ir parengs savo rezoliuciją, kuri arba patvirtins JK specialistų skaičiavimų teisingumą, arba juos paneigs. Nepriklausomas specialistas taip pat atsižvelgs į dalių susidėvėjimą ir padarys teisingiausią išvadą.

Atkreipiame dėmesį, kad tokia veikla gali užsiimti tik visas reikalingas licencijas ir leidimus turintys biurai. Paprašykite jų pateikti jums arba paklauskite savo draugų, į ką jie tokiais atvejais kreipėsi.

Yra keletas kitų svarbių punktų:

• apie vietą ir pakartotinę apžiūrą turite pranešti JK;
• jei automobilis ne senesnis nei 5 metai, tai dėl remonto jo vertė gerokai sumažės. Prekės vertės praradimas taip pat turėtų būti įtrauktas į kompensacijos sumą.

Saugokite mokėjimo už ekspertų biuro paslaugas mokėjimo dokumentus. Šią sumą turėsite grąžinti.

Ikiteisminis ieškinys ir bylinėjimasis

Ikiteisminis ieškinys pateiktas JK.

Jis modeliuojamas taip:

• adresatas yra JK vadovybė;
• skundo priežastis – reikalaujamos sumos nesumokėjimas;
• rezultatas – nurodykite sumą, kurios tikitės.

Taip pat būtina pridėti visų dokumentų kopijas: pasą, STS, PTS, OSAGO politiką, čekius iš degalinės ir ekspertų biuro, pakartotinio patikrinimo rezultatus. IC privalo išnagrinėti Jūsų skundą ir priimti sprendimą per 10 dienų.

Atitinkamai, jei nėra jums palankaus rezultato, belieka kreiptis į teismą. Tuo pačiu metu galite pateikti skundus RSA ir FSIS. Šios organizacijos nepadės jums išspręsti ginčo, tačiau JK reputacija bus pažeista.

Taip pat pagal modelį iškeliamas ir ieškinys. Patartina pasisamdyti gerą automobilių teisininką. Mūsų svetainėje galite nemokamai užduoti savo klausimą specialistui. Praradimo atveju JK privalės atlyginti tikrąją žalos sumą, taip pat sumokėti 50% baudą nuo sumos, kurios iš pradžių nemokėjo papildomai.

Draudimas mažai moka.avi

Įkeliama ...