Kas yra automobilio buferis? Sužinokite, kaip veikia diferencialas!

Jei kada nors vairavote sportinį automobilį, tikriausiai žinote, ką daro diferencialas. Šis diferencialas dažniausiai siejamas su tokio tipo automobiliais, bet ne tik. Išsiaiškinkite tikslų jo veikimą ir pažiūrėkite, ar jums reikia diferencialo. Kuo skiriasi elektroninis ir lentelės tipas ir ar jis jau yra jūsų automobilyje? Verta žinoti atsakymus į šiuos klausimus! Kuo geriau pažinsite savo automobilį, tuo lengviau galėsite jį valdyti vairuodami, o tai taip pat turės įtakos jūsų ir jūsų keleivių saugumui. 

Automobilio diferencialas, tai yra riboto vidinio slydimo diferencialas.

Ką tik girdėjote šį žodį ir galvojate, kas yra automobilio difuzorius? Apibrėžimas yra gana paprastas. Shpera viduje diferencialas su ribotu vidiniu slydimu. Jo užduotis yra apriboti kūginio diferencialo veikimą. Paprastai jis montuojamas ant ašies. Šiuo metu yra 2 pagrindiniai sprendimų tipai: elektriniai ir mechaniniai.

Kaip veikia prožektorius? Ar tai priklauso nuo ratų sukibimo laipsnio? Tai verta žinoti!

Jūs jau žinote, kas yra spera. Bet ar suprantate, kaip tai veikia? Tai visai nesunku! Sper turi paprastą užduotį: perteikti sukimo momentas kuo tolygiau. Tai taip pat reiškia, kad jis veiks nepriklausomai nuo sukibimo su ratais laipsnio. Tai daro didelę įtaką šios transporto priemonės judėjimo dinamikai, taip pat turi įtakos automobilio vairavimo sudėtingoje vietovėje kokybei.

Nendrinis difuzorius – kaip veikia šis tipas?

Diskinis diferencialas yra vienas populiariausių mechanizmų, naudojamų sportiniuose automobiliuose. Jis perduoda sukimo momentą ratui, o tai sumažina rato slydimą. Taigi tai leidžia, pavyzdžiui, greičiau išvažiuoti iš posūkių ir posūkių. Tačiau nepamirškite rinktis kokybiškų mechanizmų! Diferencialas gali pagerinti vairavimo saugumą, tačiau tik tada, kai jis naudojamas priešais. 

Kas yra elektroninis projektorius?

Įdomu tai, kad elektroninis diferencialas yra vienas pigiausių tokio tipo sprendimų. Iš esmės ji naudoja jūsų automobilio stabdžių sistemą. Algoritmas stebi automobilio elgesį ir prireikus blokuoja konkretų ratą. Kai ratas pradeda suktis posūkyje, dėl diferencialo sulėtėja ir išorinis ratas. Toks sprendimas tampa vis labiau paplitęs, pavyzdžiui, šiuolaikiniuose visureigiuose. Taigi, automobilio prožektorius gali pasitvirtinti ir kasdieniniame naudojime!

Kaip pačiam pasidaryti ir surinkti diferencialą?

Kaip padaryti aš ieškosiu? Jį galite lengvai pasigaminti savo dirbtuvėse, nors jis nebūtinai tiks įprastai važiuojant keliu. Tačiau toks mechanizmas turėtų būti naudojamas daugiausia mechaninėms transporto priemonėms. Deja, vargu ar tai pavyks įprastuose automobiliuose, bent jau tokioje situacijoje, kai važiuojate tik į darbą ar apsipirkti. 

Daug geresnis sprendimas būtų įsigyti paruoštą mechanizmą. Tokį diferencialą automobilyje gali sumontuoti mechanikas. Jo kaina apie 5 Lt. zlotų. 

Ar priekinių ratų pavaros diferencialo montavimas yra geras pasirinkimas?

Nauji automobilių modeliai įrodo, kad priekinių ratų pavara veikia labai gerai.. Jį rasite, pavyzdžiui, Seat Cupra. Dėl to tokio tipo transporto priemonės yra greitesnės ir judresnės. Deja, tuo pačiu metu jį gali būti sunkiau valdyti. 

Dėl šios priežasties diferencialas turėtų būti montuojamas pirmiausia tada, kai automobilis turėtų būti naudojamas sportui arba kai vairuotojas tiesiog moka naudotis tokio tipo transporto priemone. Protingai naudojant jis gali turėti teigiamos įtakos vairavimo kokybei, tačiau tokie mechanizmai neveikia kalbant apie vairavimą mieste. Vienintelis sprendimas, kuris gali padėti tokioje situacijoje, yra elektroninės paieškos sistemos naudojimas.