V formos diržo įtempiklis – dažniausios gedimų priežastys ir remonto kaina

Generatorius yra atsakingas už mechaninės energijos pavertimą elektros energija. Būtent jo dėka galima įkrauti bateriją. Generatorius yra prijungtas prie alkūninio veleno V formos rumbuotu arba trapeciniu diržu. Svarbus tinkamo jo veikimo elementas yra trapecinio diržo įtempiklis. 

Kas yra V formos rumbuotas diržo įtempiklis?

V formos rumbuotas diržo įtempiklis taip pat vadinamas generatoriaus diržo įtempikliu. Šis elementas išlaiko tinkamą diržo įtempimą jo veikimo metu. Taigi jis apsaugo kitas variklio dalis nuo per didelio įtempimo. Tai dalis, kurią reikia periodiškai keisti. Kartu su juo reikėtų pakeisti ir patį diržą. 

V formos diržo įtempiklis – dizainas ir funkcija

Šiuolaikinio automobilio trapecinio diržo įtempiklis susideda iš:

• slėgio volas;
• prailginimo spyruoklė;
• naudojimas;
• diržo vibracijos slopintuvas.

Štai ką jūsų varikliui reiškia tinkamai veikiantis V formos rumbuotas diržo įtempiklis:

• atsipalaidavęs diržas paslys ir dėl to skleis būdingą triukšmą. Senesnėse transporto priemonėse susidėvėjęs trapecinio diržo įtempiklis dažnai sukelia savotišką girgždėjimą užvedant variklį;
• neteisingai įtemptas diržas padidina variklio temperatūrą;
• Sugedęs V formos rumbuotas diržas greičiau susidėvi.

V formos rumbuotas diržo įtempiklis – gedimo požymiai

Kaip suprasti, kad neveikia generatoriaus diržo įtempiklis? Būtina atkreipti dėmesį į variklio elementus, kurie tiesiogiai su juo liečiasi, arba tuos, kurių veikimas turi įtakos. 

Rūdys ant V formos rumbuoto diržo įtempiklio

Ieškokite rūdžių ant įtempiklio. Tokiu atveju taip pat gali susidaryti įtrūkimai, kurie yra gedimo priežastis. Rūdys reiškia, kad komponentas susidėvėjo ir gali tekti jį pakeisti. Norėdami atidžiai jį apžiūrėti, turėsite atsukti trapecinio diržo įtempiklį ir atidžiai jį apžiūrėti. Aplink tvirtinimo varžtus dažnai susidaro rūdžių.

Skriemulio pažeidimas

Pažiūrėkite, ar jūsų skriemulys yra lygaus paviršiaus. Jame neturėtų būti didelių įtrūkimų. Kintamosios srovės generatoriaus diržas tiesiogiai veikia šį elementą, todėl jį gali pažeisti netinkamas įtempiklio veikimas. Tokiu atveju dalys turės būti pakeistos. 

Taip pat gali būti pažeistas skriemulio guolis. Norėdami tai patikrinti, nuimkite V formos rumbuotą diržą ir pasukite skriemulį. Jei girdite triukšmą ar jaučiate pasipriešinimą, greičiausiai ta dalis taip pat buvo pažeista. 

Įtartini garsai iš įtempiklio vidaus

Galite tiesiog išgirsti, kaip sugenda įtempiklis. V formos rumbuotas diržo įtempiklis, skleidžiantis tokius garsus kaip barškėjimas ar spragtelėjimas, tikrai neveikia. Triukšmo, sklindančio iš pažeisto elemento, priežastis dažnai yra jo viduje esančių guolių gedimas. 

Kelių griovelių įtempiklio spyruoklinių savybių praradimas

Spyruoklė yra svarbiausia kintamosios srovės generatoriaus diržo įtempiklio dalis. Norėdami patikrinti, ar jis prarado savo savybes, turite pasukti įtempiklį veržliarakčiu. Jei nejaučiate pasipriešinimo, spyruoklė sulūžusi. Tokiu atveju reikės pakeisti visą elementą. 

Atminkite, kad negalima pakeisti tik pažeistos dalies, ypač diržo atveju. Dažnai jo pažeidimas reiškia, kad trapecinio diržo įtempiklį taip pat reikia pakeisti nauju. Kaip ir kitų gedimų atveju, pašalinkite priežastį, o ne pasekmes. 

V formos diržo įtempiklis ir V formos rumbuotas diržo įtempiklis – skirtumai

V formos diržai vis dar buvo naudojami 90-aisiais, kol juos pakeitė briaunoti diržai. Pastarieji turi įdubas, kurių dėka puikiai priglunda prie skriemulio. 

Šiandien dauguma automobilių turi V formos rumbuotus diržus. Ar trapecinio diržo įtempiklis skiriasi nuo V formos rumbuoto diržo įtempiklio? Taip, tai kitokia technologija. V formos diržas įtempiamas traukiant generatorių atgal, o trapecinis diržas įtempiamas įtempimo voleliu. 

Kiek kainuoja pakeisti V formos diržo įtempiklį?

V formos diržo įtempiklį galima pakeisti namuose, tačiau tam reikia išmanyti variklio konstrukciją. Jums taip pat reikės įrankių. Jei neturite savarankiško surinkimo patirties, kreipkitės į kvalifikuotą automobilių mechaniką. Tokia paslauga jums neturėtų kainuoti daugiau nei 15 eurų. Šios dalies pakeitimas patiems gali padaryti daugiau žalos nei naudos. 

Tinkamai veikiantis trapecinio diržo įtempiklis turi didelę įtaką viso variklio darbui. Periodiškai apžiūrint automobilį, kurį atlieka automechanikas, reikėtų pasiteirauti, ar šį elementą reikia keisti. Tai leis jums mėgautis saugiu ir be rūpesčių važiavimu.