Kas yra droselis? Gedimo simptomai ir sugadinto droselio korpuso remonto išlaidos
Turinys
Kaip rodo pavadinimas, droselis turi daug bendro su droselio valdymu. Bet kas? Perskaitykite mūsų tekstą ir sužinokite daugiau apie šį mechanizmą. Kaip veikia droselio vožtuvas? Kokie nerimą keliantys simptomai rodo jo žalą? Kiek kainuos remontas? Atsakysime į visus šiuos klausimus, tad jei norite sužinoti daugiau, pradėkite skaityti!
Droselis - kas tai?
Sklendė yra tam tikras droselio vožtuvas, kuris reguliuoja oro srautą dėl disko, besisukančio aplink savo ašį. Ašmenų judėjimas viduje lemia tai, kad viduje esanti terpė tiekiama toliau reikiamu kiekiu. Automobilių varikliuose droselio korpusas dažnai yra atskiras komponentas. Jis jau buvo naudojamas garvežiuose, todėl tai jokiu būdu nėra šiuolaikinis išradimas. Šiais laikais jo galima rasti ir, pavyzdžiui, orlaivių varikliuose. Tai viena pagrindinių automobilių dalių.
Droselis - kur jis yra ir kokia jo funkcija?
Automobilio droselio korpusas yra atsakingas už į cilindrus tiekiamo oro kiekio reguliavimą. Todėl jo darbas pirmiausia turi įtakos automobilio pagreitėjimui. Paprastai jį galima rasti įsiurbimo kanale už oro filtro. Svarbu pažymėti, kad jis dažniausiai tvirtinamas prie pedalo metaliniu trosu ir spyruokle. Paspaudus pastarąjį, jis atsidaro plačiau. Dėl to didėja greitis, o tai reiškia, kad padidėja variklio galia. Todėl droselinė sklendė yra labai svarbi teisingam automobilio įsibėgėjimui.
Sugedęs droselis – kas gali nutikti?
Dažniausiai problemos su šia variklio dalimi kyla dėl nešvarumų patekimo į ją. Kiti dažni gedimų šaltiniai yra sukimosi variklio arba jutiklio problemos. Tačiau būtent dėl nešvarumų variklis gauna netinkamą degalų kiekį. Tai gali sukelti rimtų problemų, susijusių su automobilio pagreičiu. Taigi jūs turite kontroliuoti šio elemento būseną. Purvas, žinoma, neišvengiamas, bet kai susikaupia per daug, poveikį pajusite vairuojant.
Droselio vožtuvo pažeidimas – dažniausiai pasireiškiantys simptomai
Droselio sklendės gedimas gali pasireikšti daugybe būdingų simptomų, kurių nereikėtų nuvertinti. Tai ypač:
- netolygus variklio darbas;
- trūkčiojimai vairuojant;
- variklis užgęsta net tuščiąja eiga.
Jei variklis dirba netolygiai, tai yra ženklas, kad į jį nepatenka pakankamai oro. Jei vairuodami jaučiate trūkčiojimus, verta sustoti ir patikrinti, ar visas automobilis veikia tinkamai. Ar jūsų automobilis užstringa net tuščiąja eiga? Tai taip pat gali būti tipiškas blogo droselio korpuso simptomas. Jūs tikrai nenorite sugadinti savo automobilio. Taigi ką daryti? Jei atsiranda šių simptomų, nedelsdami kreipkitės į mechaniką arba atlikite remontą patys.
Droselio gedimas – simptomai neaiškūs?
Droselio sklendės problemų sėklos nebūtinai pasireiškia kaip akivaizdūs simptomai. Jei kas nors blogai nutiks, jūsų automobilio degalų sąnaudos iš pradžių gali padidėti. Dėl šios priežasties visada verta stebėti vidutines degalų sąnaudas konkrečiuose maršrutuose. Jūs netgi galite jį išsaugoti užrašų knygelėje, kad palygintumėte duomenis ir greitai rastumėte automobilio problemą. Droselio korpusas taip pat gali būti prastos būklės, jei kartais kyla problemų užvedant automobilį. Tačiau šis simptomas gali rodyti kitas problemas, todėl būkite atsargūs.
Droselis – kiek kainuoja pakeitimas?
Jei tiesiog norite, kad droselio veleną išvalytų meistras, tuomet mokėsite 120-20 eurų (kaina priklauso nuo pasirinktų dirbtuvių). Tačiau keitimo kainą nustatyti sunkiau, nes kiekvienas automobilio modelis yra skirtingas, todėl skiriasi ir sąnaudos. Tačiau verta paminėti, kad šios dalies keisti dažniausiai nereikia. Tačiau jei tai neišvengiama, suma bus nemaža. Kartais tenka išleisti daugiau nei tūkstantį zlotų naujai daliai, taip pat apmokėti darbo sąnaudas.
Automobilio droselis yra variklio elementas, be kurio sunku efektyviai įsibėgėti. Jei pastebėjote kurį nors iš mūsų išvardytų simptomų, nenuvertinkite problemos. Aiškiai matyti, kad droselio valymas yra daug pigesnis nei jo keitimas. Todėl neverta keltis į ekstremalią situaciją, nes atsitrenks ne tik į automobilį, bet ir į piniginę.
