Kas yra HBO dyzelinui

Benzininiuose automobiliuose su vidaus degimo varikliu dujų balionų įranga montuojama labai ilgą laiką. Be to, daugelis automobilių markių šiandien gamina tokius hibridus, kurie varomi ir benzinu, ir dujomis. Kalbant apie HBO įrengimą automobiliuose su dyzeliniais varikliais, ši galimybė atsirado palyginti neseniai. Todėl verta pamąstyti apie „dujinį dyzeliną“ kiek plačiau.

HBO dyzelinui: apie montavimo būdus

Šiandien yra du pagrindiniai būdai, kaip dyzelinu varomame automobilyje sumontuoti dujų baliono įrangą. Vienas iš jų yra labai radikalus ir naudojamas labai retai, tačiau turėtumėte tai žinoti.

Kalbame apie klasikinių uždegimo žvakių įkišimą į cilindro galvutę. Taigi, kils kibirkštis, nuo kurios savo ruožtu užsidegs dujos. Be to, dyzeliniai purkštukai gali būti pakeisti uždegimo žvakėmis, jei yra vietos.

Jei ne, tada vietoj dyzelinių purkštukų įtaisomi kamščiai, o dujų įpurškimo sistema integruojama į įsiurbimo kolektorių. Tuo pačiu metu, siekiant sumažinti dujų suspaudimą, tarp galvutės ir cilindrų bloko būtina sumontuoti storą tarpiklį.

Visi šie pakeitimai paliečia ne tik dyzelinio automobilio degalų sistemą, bet ir jo elektroniką bei laidus. Dėl to dyzelinis variklis iš tikrųjų nustoja būti savimi ir virsta kažkuo kitu.

Antrasis variantas yra daug paprastesnis, praktiškesnis ir ekonomiškesnis, jį sudaro HBO integravimas į dyzelinį variklį, tačiau tik tuo atveju, jei jo konstrukcija yra kuo artimesnė benzininių analogų dizainui. Šiuo atveju uždegimo sistemoje nieko keisti nereikia, nes dujinis kuras užsidega nuo suspaudimo, kaip ir dyzelinis kuras. Šiuo atveju dujinis kuras yra propano ir butano mišinys arba suslėgtos gamtinės dujos – metanas. Pažymėtina, kad gamtinių dujų naudojimas yra pelningesnis nei propano ir butano mišinys, nes metanas yra pigesnis. Be to, gamtinės dujos gali 80 procentų pakeisti dyzelinį kurą.

HBO komplektas dyzeliniam varikliui

SND įranga dyzeliniams varikliams yra beveik identiška 4-osios kartos HBO, šiandien montuojamai ant benzininių automobilių. Visų pirma, mes kalbame apie:

• dujų cilindras;
• Reduktorius su garintuvu/šildytuvu;
• solenoidinis vožtuvas;
• filtrai;
• Įpurškimo sistema su purkštukų komplektu;
• Elektroninis valdymo blokas (ECU) su galimybe prisijungti prie automatinių jutiklių ir HBO.

Verta paminėti, kad kai kurie HBO gamintojai tiekia dyzelinių purkštukų emuliatorius ir elektronines pavaras. Šių įrenginių buvimas sistemoje leidžia HBO elektroniniu bloku valdyti kuro tiekimo procesą ir jo kiekį.

Pagrindinis HBO, skirto dyzeliniam varikliui, bruožas yra tik ECU buvimas, kuris labai supaprastina įrangos ir dyzelinių purkštukų veikimo kontrolę.

Dujinio dyzelinio variklio veikimo principas

Įdomu tai, kad HBO įrengimas tik sumažina dyzelinio kuro naudojimo procentą. Tai yra, dyzelinis kuras suvartojamas nuolat, bet mažesniais kiekiais. Dyzelinio kuro sąnaudos ypač intensyvios užvedant „šaltą“ variklį, taip pat esant mažam greičiui. Įšilus varikliui ir didėjant apsisukimų skaičiui, dyzelinio kuro sąnaudos degalų sistemoje palaipsniui mažėja, o jų vietą užima dujos. Tokiu atveju iki 80 procentų sistemoje esančio kuro gali būti pakeista metanu, kaip jau minėta aukščiau.

Be to, dyzelinio variklio nereikia „perjungti“ iš dyzelinio į dujinį ir atvirkščiai, visa tai daro ECU nematomą vairuotojui. Tačiau rankinio perjungimo galimybė vis dar yra ir jūs galite ja bet kada pasinaudoti.

SND įranga gali būti montuojama į bet kokius šiuolaikinius dyzelinius variklius, tiek atmosferinius, tiek su turbokompresoriumi.

Dujinis dyzelinas: privalumai ir trūkumai

Svarus argumentas „už“ HBO įrengimą dyzeliniame automobilyje, be abejo, yra gerokai sumažintos degalų papildymo į automobilį sąnaudos. Jei dyzelinis automobilis dažnai eksploatuojamas už miesto ribų, „padoriu“ greičiu ir dideliu greičiu, tai kuro sutaupymas gali siekti iki 25 proc.

Jei svarstysime „prieš“, tai reikėtų atkreipti dėmesį į gana didelę tiek pačios HBO įrangos kainą, tiek profesionalių meistrų, kurie montuoja šią įrangą, paslaugų kainą. Šiuo atžvilgiu atsipirkimo laikotarpis priklausys nuo dujinio dyzelinio automobilio eksploatavimo intensyvumo. Be to, gali sugesti SND įranga ir reikės keisti jos dalis, o tai rodo galimas papildomas išlaidas.

Kitaip tariant, prieš montuodami HBO savo dyzeliniame automobilyje, turite atidžiai pasverti privalumus ir trūkumus ir tik po to priimti galutinį sprendimą.