Kas yra mikroautobusas?

Mikroautobusas yra transporto priemonė. Pagrindinės charakteristikos, kurios jį išskiria iš kitų automobilių, yra salono erdvumas ir aukštis su bent dviem sėdynių eilėmis. Vietų skaičius paprastai neviršija 16. Didelės talpos ir patogios sąlygos leidžia naudoti transportą skrydžiams. Mikroautobusų kūrimo pagrindas yra lengvųjų automobilių ar sunkvežimių važiuoklės.

Kai kuriuos mikroautobusų modelius galima priskirti šio tipo transporto priemonėms. Pagrindinis skirtumas yra sėdynių eilučių skaičius, mikroautobusas neviršija trijų ir salono aukštis, kuris yra daug mažesnis nei mikroautobuso.

Šis modelis yra labai reikalingas ne tik paprastam keleivių pervežimui, bet ir įvairiose specializuotose įstaigose, pavyzdžiui, greitosios pagalbos automobiliuose, laboratorijose, įvairių tipų statybose ir remonto srityse.

Pagrindinės mikroautobusų rūšys

Yra trys pagrindiniai mikroautobusų tipai:

1. Keleiviskuris yra populiariausias tipas. Pagrindinė šio mikroautobuso funkcija yra keleivių pervežimas. Automobilis gali būti komplektuojamas su patogiu interjeru ir įvairiais elementais patogiai kelionei. Paprastai šie modeliai turi stilingą dizainą tiek išorėje, tiek interjere. Daugeliu atvejų jie yra aprūpinti ekonomišku maitinimo bloku, kuris išvysto gana didelį greitį. Patobulintos keleivinių mikroautobusų versijos gaminamos patogesnėmis kelionės sąlygomis.

2. Krovinio tipas būdingas gabenant įvairius prekių kiekius. Iš esmės šis tipas yra skirtas tiek vidaus, tiek tarpregioniniams skrydžiams gabenti. Krovinių skyriui būdingi dideli matmenys ir tūriai. Pagrindinis bruožas, skiriantis šį tipą nuo kitų, yra keleivių sėdynių trūkumas (išskyrus saloną). Keliamoji galia yra vidutiniškai dvi tonos. Kroviniui pakrauti numatytos šoninės ir galinės durys. Turėdamas didelę apkrovą, krovininis mikroautobusas dėl gerų techninių duomenų išvysto gana didelį greitį iki 100 km / h. Kabina pasižymi geromis patogumo sąlygomis ir yra skirta vairuotojo vietai ir vienam / dviem keleiviams.

3. Komunalinis mikroautobusas Sukurtas vienu metu tiek keleiviams, tiek kroviniams vežti. Šis tipas sukurtas autobusų ir sunkvežimių važiuoklių pagrindu. Iš esmės šie modeliai aprūpinti patogiu salonu, ekonomišku varikliu ir puikia bagažo skyriaus talpa. Šis „kombinuotas“ tipas puikiai tinka krovinių pristatymui, perkraustymui, remonto komandų išvykimui, taip pat komandiruotėms ir įvairiems renginiams.

4. Klasikinis tipas pristatytas iš tvirto metalo kėbulas, o talpa neviršija 9 keleivių. Bagažo skyrius pasižymi dideliu pajėgumu ir yra atskirtas nuo keleivių skyriaus. Dauguma krovininių-keleivinių mikroautobusų pateikiami būtent tokia forma, tačiau progresuojant augimui yra įvairių modernizacijų, turinčių įtakos pertvaros tarp skyrių nejudrumui ir reguliuojančių vietų skaičių ir krovinių kiekį.

Pagrindinės mikroautobusų rūšys

Keleivinis mikroautobusas neviršija 16 vietų, išdėstytų dviem eilėmis ir naudojamas keleiviams vežti skirtingais atstumais (miesto ir tarpmiestiniai skrydžiai).

Krovininis-keleivinis mikroautobusas pasižymi tuo, kad jame yra iki 9 vietų. Paprastai 3 sėdynės yra automobilio kabinoje, o likusios 6 yra padalintos iš 3 vietų išilginėse / skersinėse kėbulų eilėse.

Krovininio mikroautobuso vietų skaičius yra ribotas, vietos numatytos tik salone, paprastai šalia yra viena vairuotojo ir dvi keleivių vietos.

Pagrindiniai mikroautobusų gamintojai

Gana daug automobilių kompanijų užsiima mikroautobusų gamyba. Pagrindiniai gamintojai yra tokie populiarūs prekės ženklai kaip vokiečių „Mercedes-Benz“, „Opel“ ir „Volkswagen“, amerikietiškas „Ford“, italų „Fiat“, prancūziškas „Citroen“ ir „Renault“. Būtent Europos gamintojai yra labai populiarūs, mikroautobusai yra vertinami visame pasaulyje dėl aukšto kokybės, patikimumo ir saugumo.

Parduodant ne tik lengvuosius automobilius, bet ir mikroautobusus, „Mercedes“ jau seniai pirmauja tarptautinėje rinkoje. „Mercedes-Benz Sprinter“ šeima vaidina ypatingą vaidmenį, pirmasis automobilis debiutavo 1995 m. „Sprinter“ yra tiek keturių, tiek galinių varančiųjų ratų pavara ir priklauso mažos apimties komercinėms transporto priemonėms. Šis modelis turi daugybę variantų ir funkcijų - nuo įprasto keleivių gabenimo iki prekių gabenimo.

Bendrovė ypatingą dėmesį skiria automobilių modernizavimui, kuris aiškiai matomas patobulintose techninėse charakteristikose, dizaine, krovinių talpoje, taip pat salono viduje esančiose sąlygose, kurios sukuria maksimalų komfortą ir patogumą. Šios bendrovės mikroautobusų universalumas suteikia pirmumo teisę laikyti „Mercedes-Benz“ vienu pagrindinių gamintojų.

Automobilių gamintojas „Opel“ taip pat užima prioritetinę vietą mikroautobusų gamyboje. Legendinė Opel Vivaro serija buvo išleista keliomis kartomis, paskutinė datuojama 2019 m. Keleivinė mikroautobuso versija buvo pavadinta Opel Zafira. Ši serija aprūpinta gero dizaino grafika. Priekinių žibintų originalumas, grotelės ir bendras dizainas „Zafira“ išsiskiria iš kitų. Tačiau interjeras beveik identiškas Peugeot ir Toyota modeliams, nes modeliai sukurti ant to paties pagrindo.

Kita Vokietijos gamybos įmonė yra „Volkswagen“, kuri mikroautobusus gamina nuo praėjusio amžiaus 50-ųjų. Būdingiausia serija yra Transporter. Naujausios kartos šios serijos „stoja koja kojon su laiku“. Ypatingas automobilio dizainas (ypač buferio, grotelių ir priekinių žibintų pakeitimai), aukšti techniniai duomenys, įskaitant aprūpinimą galingu varikliu ir transmisijos bei kitų automobilio mechanizmų atnaujinimo procesas, nuo 2015 m. padarė didžiulę paklausą rinkoje.

Renault yra prancūzų automobilių gamintojas. Mikroautobusų gamybos bumas įmonėje prasidėjo 1981 m., kai pasirodė Renault Traffic modelis. Automobilis pristatomas kelių kartų, populiariausias yra trečios kartos 2014 m. Pateikiami trys rinkiniai. Taip pat yra įvairių variklių variantų, galima rinktis kėbulo ilgį ir stogo aukštį. Variklių, pagrįstų 1.6 litro dCi varikliu, našumas daro jį kuo ekonomiškesnį. Kiekvienas modelis turi aukštas technines charakteristikas ir įrangą su naujomis technologijomis, sukuriančiomis komfortą.

„Ford“ taip pat laikomas mikroautobusų gamybos lyderiu. Kurdama mikroautobusus, įmonė vadovavosi tuo, kad automobilis turėtų būti patikimas, paprastas ir saugus, nes tokio tipo automobiliai yra darbo įrankis. „Ford Transit“ šeima debiutavo 1960-aisiais ir yra aktuali iki šiol. Daugumos modernizuotų modelių techniniai duomenys yra puikūs, interjero dizainas labai panašus į bendrovės visureigius. Gerai apgalvotas dizainas ir sukurtos sąlygos keleivių bei vairuotojo patogumui, taip pat ekonomiškas variklis daro „Ford“ mikroautobusus geriausiu pasirinkimu.

„Citroen“ automobilių kompanija išpopuliarėjo rinkoje, kai 2016 m. buvo išleistas „SpaceTourer“. Pateikiamos kelios versijos su skirtingais variklių variantais „kiekvienam skoniui ir spalvai“. Mašinoje įdiegtos patogios sąlygos, pagrįstos naujomis technologijomis. Šis modelių asortimentas atstovauja daugybę versijų, kurių kiekviena turi savo ypatybes ir kainą.

Nuo devintojo dešimtmečio Italijos automobilių gamintojas „Fiat“ išleido pirmosios kartos „Fiat Ducato“ – mikroautobusą, turintį gerą keliamąją galią. Atnaujinta trečioji karta buvo išleista 1980 m. ir vis dar egzistuoja. Daugelio modifikacijų metu automobilis turi ir geras išorines charakteristikas, ir techninius duomenis galingesniame variklyje bei padidinta naudingoji apkrova. Automobilis turi keletą komplektacijos variantų – nuo ​​keleivinio mikroautobuso iki krovininio.

Klausimai ir atsakymai:

Kokių markių mikroautobusai yra? Beveik visi pasaulyje žinomi automobilių gamintojai gamina ir mikroautobusus. Prekių ženklų sąraše: Citroen, Dodge, Fiat, Ford, GMC, Mercedes, Honda, Nissan ir kt.

Koks karoliukas yra patikimiausias? „Mercedes Sprinter“ yra populiarus tarp vairuotojų. Tačiau „Volkswagen Transporter“ laikomas patikimesniu, saugesniu ir turi gerą apkrovą.

Kaip vadinasi komercinis mikroautobusas? Šie automobiliai vadinami furgonais. Jie turi metalinę konstrukciją ir gali būti pritaikyti vežti keleivius (reikalingas transporto priemonės perregistravimas).