Citroen Grand C4 Picasso против конкурентов

После фейслифтинга Citroen Grand C4 Picasso обзавелся новыми технологиями. И как это работает на фоне конкурентов? Может, в других машинах все это было раньше?

Давайте подробнее рассмотрим фейслифтинг Citroen Grand C4 Picasso. Но давайте не будем ограничиваться только этим автомобилем. Давайте посмотрим, как это работает по сравнению с конкурентами – потому что вы бы сделали это как клиенты – сравните доступные предложения, чтобы выбрать то, которое соответствует вашим ожиданиям. Итак, приступим.

Citroen Grand C4 Picasso

Что нового в Grand C4 Picasso? Обновленная модель может похвастаться активным круиз-контролем и системой удержания в полосе движения. Он также помогает при перестроении, распознает знаки и тормозит перед препятствиями. Навигационная система подключена к Интернету и на этой основе собирает информацию о дорожном движении в режиме реального времени. Кульминация — ботинок, открытый жестом. Абсолютной отличительной чертой Citroen также является пакет Lounge с креслом с подставкой для ног – такого больше нигде не встретишь.

Давайте также посмотрим на цифры. Длина кузова меньше 4,6 м, ширина – 1,83 м, высота – 1,64 м. Колесная база – 2,84 м. Багажное отделение вмещает от 645 до 704 литров.

За привод отвечают двигатели объемом от 1.6 до 2.0 л, три дизеля и два бензиновых. Мощность варьируется от 100 до 165 л.с.

Цена: от 79 990 злотых до 118 990 злотых.

Volkswagen Turan

Ситроен не очень хочет конкурировать с Фольксвагеном. Он на 25 см короче Sharan и на 7 см длиннее Touran. Последний, впрочем, тоже будет перевозить 7 человек, и разница меньше. Таким образом, конкурентом является Touran.

Volkswagen оснащен теми же системами, что и Citroen. Этот бренд много инвестирует в новые технологии, поэтому нас также не удивит, что у него есть то, что французы еще не разработали — Trailer Assist. Парковаться с прицепом помогает водителям, не имеющим большого опыта в этом деле. Тем, кто припарковался с комплектом несколько раз, эта функция может показаться лишней.

Touran также будет защищаться, если мы решим вопрос об обесценении. Меньше всего через несколько лет потеряет в цене Volkswagen. Главным преимуществом здесь, пожалуй, является багажник, который имеет объем 743 литра.

Немецкий минивэн также имеет более мощные двигатели. В верхней части предложения мы увидим 1.8 TSI мощностью 180 л.с. и 2.0 TDI мощностью 190 л.с. Однако прайс-лист открывается агрегатом 1.2 TSI мощностью 110 л.с. Четырехцилиндровый.

Цена: от 83 990 злотых до 129 300 злотых.

„Toyota Verso“

Это еще один автомобиль в этом рейтинге, который очень хорошо сохраняет свою ценность. Через три года и 90 000 км он по-прежнему будет стоить 52,80% от цены. Однако Verso отличается от Grand C4 Picasso длиной кузова — он короче почти на 14 см. Для кого-то это будет преимуществом, для кого-то недостатком. Это зависит от того, заботимся ли мы больше о вместимости и количестве места в третьем ряду или о компактных размерах и более удобной парковке.

Багажник Ситроена вмещает на 53 литра больше. Verso также менее технически совершенен. Круиз-контроль не адаптирует скорость к другим автомобилям, а система автоматической парковки или удержания в полосе отсутствует. Он сигнализирует о присутствии другого автомобиля в слепой зоне и реагирует, если есть риск столкновения. Toyota Touch 2 с системой Go также уступает обеим предыдущим моделям. Хотя благодаря сервису TomTom Real Time Traffic он должен получать информацию о текущей интенсивности трафика, он делает это со значительной задержкой. Он часто сообщает нам о пробках, которые давно разряжены.

В предложении всего три двигателя: 1.6 Valvematic мощностью 132 л.с., 1.8 Valvematic 147 л.с. и 1.6 D-4D 112 л.с.

Цена: от 75 900 злотых до 101 900 злотых.

„Renault Grand Scenic“

Renault Grand Scenic наиболее близок к Citroen по габаритам кузова. Всего на 3,7 см длиннее. Колесная база примерно такая же длинная, в результате чего места внутри немного больше — как для пассажира, так и для багажа, который может похвастаться объемом 596 литров.

Однако нас интересуют системы, облегчающие путешествие и повышающие его безопасность. Renault Grand Scenic — одна из самых новых моделей в этом рейтинге, поэтому неудивительно, что большинство систем от Grand C4 Picasso присутствует. Есть активный круиз-контроль, экстренное торможение и удержание полосы движения. Багажник вмещает 533 литра. Интересным фактом являются стандартные 20-дюймовые колесные диски.

В Grand Scenic мы можем выбрать один из 5 двигателей — бензиновый 1.2 Energy TCe мощностью 110 или 130 л.с. и дизельные двигатели — 1.4 dCi 110 л.с., 1.6 dCi 130 л.с. и 1.6 dCi 160 л.с.

Цена: от 85 400 злотых до 130 900 злотых.

Ford Grand S-Max

Grand C-Max удивит нас, прежде всего, удобным доступом к заднему сиденью. Вторая пара дверей сдвигается назад, как и в больших фургонах — и этот почти на 8 см короче, чем Grand C4 Picasso.

Объем багажного отделения меньше – 448 литров, как и количество места внутри. Однако ехать интереснее – задняя подвеска независимая, с рычагами подвески Control Blade. Уровень техники здесь аналогичен Citroen — в списке оборудования есть активный круиз-контроль, система удержания в полосе и так далее. Все, что нужно современному водителю.

Палитра двигателей достаточно широка. Ассортимент открывает 1.0 EcoBoost мощностью 100 л.с., далее тот же двигатель доходит до 120 л.с., затем выбираем 1.5 EcoBoost мощностью 150 или 180 л.с. Есть и атмосферный двигатель — 1.6 Ti-VCT мощностью 125 л.с. Это бензиновые моторы, а есть и дизели – 1.5 TDCi в версиях 95, 105 или 120 л.с. и 2.0 TDCI 150 л.с. или 170 л.с.

Цена: от 78 650 злотых до 107 600 злотых.

„Opel Zafira“

Opel Zafira Tourer весьма… своеобразен в этом сравнении. Он на 7 см длиннее Citroen, но его колесная база на 8 см короче. Такая разница может быть связана с более короткими свесами Citroen.

Несмотря на более короткую колесную базу, внутри Zafira довольно просторно. Он вмещает до 650 литров багажа, и пассажиры могут путешествовать здесь очень комфортно. Как и в Grand C4 Picasso, обивку крыши можно откинуть назад, чтобы получить больше света. У Citroen есть пакет Lounge, но и у Zafira есть уникальное решение — среднее сиденье можно превратить в длинный подлокотник, напоминающий гладильную доску. Opel также оснастил свой автомобиль модемом 4G, благодаря которому мы обеспечим пассажиров Wi-Fi.

Этот автомобиль имеет наибольшее количество двигателей, также работающих на сжиженном нефтяном газе и сжатом природном газе. Бензиновый 1.4 Turbo, который может иметь мощность 120 или 140 л.с., заводскую установку ГБО или систему старт/стоп, имеет больше всего вариантов. 1.6 Turbo может работать на газе и развивать 150 л.с., а в бензиновых версиях может достигать 170 и даже 200 л.с. Дизели тоже неслабые — от 120 л.с. у 1.6 CDTI до 170 л.с. у 2.0 CDTI.

Цена: от 92 850 злотых до 107 650 злотых.

Apibendrinimas

Citroen Grand C4 Picasso действительно хорош по сравнению с конкурентами. Он оснащен новейшими технологиями, которые эффективно разгружают водителя. Речь, конечно, не об отнятии удовольствия от вождения, но приятно знать, что момент невнимательности не обязательно должен заканчиваться сразу в канаве. Grand C4 Picasso предлагает много возможностей, но также является одним из самых дешевых автомобилей в списке.

Каждый из вышеупомянутых автомобилей отвечает схожим потребностям, но каждый из них делает это по-своему. И, наверное, все дело в том, что мы можем выбрать ту модель, которая подойдет нам лучше всего.