Detonacijos jutiklis VAZ 2112

Detonacijos jutiklis (toliau DD) VAZ 2110 - 2115 modelių diapazone yra skirtas matuoti detonacijos koeficiento vertę veikiant varikliui.

Kur yra DD: ant cilindrų bloko smeigės, priekinėje pusėje. Norėdami atidaryti prieigą prevencijai (pakeitimui), pirmiausia turite išmontuoti metalinę apsaugą.

Automobilio pagreičio dinamika, degalų sąnaudos ir tuščiosios eigos greičio stabilumas priklauso nuo DD tinkamumo naudoti.

Detonacijos jutiklis ant VAZ 2112: vieta, už ką atsakinga, kaina, prekės

Pavadinimas / Katalogo numeris	Kaina rubliais
DD „Auto prekyba“ 170255	Iš 270
„Omegas“ 171098	Iš 270
AUSRA 104816	Iš 270
Autoelektrikas 160010	Iš 300
GEOTECHNOLOGIJA 119378	Iš 300
Originalus "Kaluga" 26650	Iš 300
Valex 116283 (8 vožtuvai)	Iš 250
Fenox (VAZ 2112 16 vožtuvų) 538865	Iš 250

Dažnos detonacijos priežastys

• Mišrus mažo oktaninio skaičiaus kuras;
• Variklio konstrukcijos specifika, degimo kameros tūris, cilindrų skaičius;
• Netipinės techninių priemonių eksploatavimo sąlygos;
• Prastas arba turtingas kuro mišinys;
• Neteisingai nustatytas uždegimo laikas;
• Ant vidinių sienų yra daug suodžių;
• Aukštesnis šilumos perdavimo lygis.

Kaip veikia DD

Funkcionalumas pagrįstas pjezoelektrinio elemento veikimu. DD korpuso viduje sumontuota pjezoelektrinė plokštė. Detonacijos metu plokštelėje susidaro įtampa. Įtampos kiekis nedidelis, tačiau jos pakanka svyravimams sukurti.

Kuo didesnis dažnis, tuo didesnė įtampa. Kai svyravimai viršija maksimalų diapazoną, elektroninis valdymo blokas automatiškai koreguoja uždegimo sistemos kampą jo mažėjimo kryptimi. Uždegimas veikia iš anksto.

Kai svyravimo judesiai išnyks, uždegimo kampas grįš į pradinę padėtį. Todėl maksimalus maitinimo bloko efektyvumas pasiekiamas konkrečiomis eksploatavimo sąlygomis.

Jei HDD sugenda, prietaisų skydelyje bus rodoma klaida „Check Engine“.

DD gedimo simptomai

• Prietaisų skydelyje esantis elektroninis variklio valdymo blokas (ECU) signalizuoja apie klaidas: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Tuščiąja eiga variklis nestabilus.
• Važiuojant nuokalne variklis sulėtėja, todėl reikia perjungti žemesnę pavarą. Nors kilimas neilgas.
• Degalų sąnaudos padidėjo be jokios priežasties.
• Sunku užvesti variklį „karštas“, „šaltas“;
• Neprotingas variklio sustojimas.

Kaip patikrinti trankymo jutiklį, patys jį pakeiskite VAZ 2112

Pranešimas apie sistemos klaidą plokštėje negarantuoja 100% DD gedimo. Kartais užtenka apsiriboti profilaktine priežiūra, valymu, ir įrangos veikimas atkuriamas.

Praktiškai tik nedaugelis savininkų žino ir naudojasi. Dažniausiai jis pakeičiamas nauju. Tai ne visada ekonomiškai įmanoma.

Staigus DD įtraukimas įvyksta nuplovus automobilį, važiuojant per balas, lietingu oru. Vanduo prasiskverbia į valdiklio vidų, kontaktai užsidaro, grandinėje atsiranda galios viršįtampis. ECU mano, kad tai yra sistemos klaida, duodamas signalą P2647, P9345, P1668, P2477 pavidalu.

Kad duomenys būtų objektyvūs, atlikite išsamią diagnozę naudodami skaitmeninę įrangą. „Garažo sąlygomis“ naudokite tokį prietaisą kaip multimetras. Jutiklis yra prieinamas daugumai vairuotojų.

Jei įrenginio nėra, jį galima įsigyti bet kurioje automobilių parduotuvėje, automobilių turguje, internetiniuose kataloguose.

Žingsnis po žingsnio diagnostika

• Sumontuojame automobilį ant žiūrėjimo kanalo. Arba mes naudojame hidraulinį keltuvą;
• Atidarykite gaubtą, kad pagerintumėte matomumą;
• Iš apačios atsukame šešis varžtus – tvirtiname metalinę apsaugą. Nuimame nuo sėdynės;
• DD yra iš anksto sumontuotas po išmetimo kolektoriaus korpusu. Švelniai nuimkite bloką kabeliais, išjunkite degimą;
• Multimetro išvadas pateikiame prie ribinių jungiklių;
• Išmatuojame tikrąjį pasipriešinimą, palyginame rezultatus su naudojimo instrukcijoje nurodytais standartais;
• Remdamiesi gautais duomenimis, priimame sprendimą dėl tolesnio įrangos naudojimo tikslingumo.

VAZ 2112 trankymo jutiklio keitimo vadovas

Reikalingos medžiagos, įrankiai:

• veržliaraktis iki "14";
• karoliai, ilginantys karoliai;
• Naujas DD;
• Papildomas apšvietimas pagal poreikį.

Reglamentas:

• Sumontuojame automobilį ant apžvalgos kanalo;
• Atjunkite akumuliatoriaus maitinimo gnybtus;
• Atsukame ir nuimame alyvos bako metalinę apsaugą;
• Atjungiame bloką laidais, atsargiai atsukdami gnybtus plokščiu atsuktuvu;
• Atsukame veržlę raktu - spyna, nuimame DD nuo sėdynės;
• Įrangą keičiame nauja;
• Mes dedame bloką su laidais;
• Tvirtiname metalinę apsaugą.
• Surenkame konstrukciją atvirkštine tvarka. Pakeitimas baigtas.

Vidutinis DD tarnavimo laikas yra neribotas, tačiau praktiškai jis neviršija 4-5 metų. Išteklių trukmė priklauso nuo naudojimo sąlygų, regiono klimato ypatybių, eksploatavimo dažnumo.