Alkūninio veleno padėties jutiklis - gedimo simptomai, dėl kurių turėtų nerimauti kiekvienas vairuotojas! Kaip atrodo jutiklio remontas? Perskaitykite ir saugokite savo variklį nuo pažeidimų!
Turinys
Varikliuose yra jutikliai, kurie siunčia signalus į kompiuterį apie atskirų komponentų būseną. Remdamasis šia informacija, valdiklis parenka tinkamą įrenginio veikimo režimą ir valdo, pavyzdžiui, uždegimo laiką. Užtenka vieno iš signalizacijos įrenginių gedimo ir sutrinka variklio darbas arba jis visai nustoja veikti. Šie įrenginiai apima skirstomojo veleno padėties jutiklis ir alkūninio veleno jutiklis. Ką jis? O kokie veleno padėties jutiklio pažeidimo simptomai?
Alkūninio veleno padėties jutiklis automobilyje - charakteristikos
Alkūninio veleno padėties jutiklis yra įrenginys, kuris, remdamasis sukurtu magnetiniu lauku, perduoda elektrinį signalą į kompiuterio valdiklį. Šiuo metu naudojami trijų tipų tokie komponentai. Tai yra jutikliai:
- linkęs
- indukcija;
- dvipolis.
Jų darbas pagrįstas matavimo disko naudojimu, kuris gali būti įvairių formų. Kalbant apie skydą:
- plyšinis būgnas;
- dantytas;
- magnetinė pavara.
Sukimosi greitis apskaičiuojamas pagal alkūninio veleno padėties kampinę vertę. Alkūninio veleno padėties jutiklis nustato ne tik pasukimo kampą, bet ir degalų įpurškimo momentą, vožtuvo laiko keitimo kontrolę ar variklio stabilizavimą tuščiąja eiga.
Indukcinis jutiklis
Jo veikimas pagrįstas oro tarpo tarp jutiklio ir krumpliaračio panaudojimu su įterptais feromagnetiniais elementais. Kai kurių dantų artumas ant matavimo disko kartu su jutiklio ritės apvija sukuria elektros įtampą. Raktas į sukimosi greitį yra įtampos indukcija per ritės posūkius kintama tekančios srovės įtampa.
Salės jutiklis
Kaip rodo pavadinimas, jis veikia remiantis Hall efektu. Tai reiškia, kad keičiamas laidininko potencialas, kai jis yra šalia magnetinio lauko. Naudojant tik alkūninio veleno padėties jutiklį dyzelinui ar benzinui, magnetai turi būti prispausti prie krumpliaračio. Priešingu atveju jutiklis negalės nuskaityti ir perduoti signalų.
Alkūninio veleno padėties jutiklis - gedimo simptomai ir priežastys
Kokie yra blogo alkūninio veleno padėties jutiklio simptomai?
Kaip jutiklio gedimas gali paveikti viso įrenginio veikimą? Viskas priklauso nuo jo vaidmens. Jei alkūninio veleno padėties jutiklis valdikliui siunčia informaciją apie esamą sūkių skaičių, kuri iš tikrųjų nėra patvirtinta, variklis turės problemų užvedus. Valdiklis dozuoja degalus ir pasukimo kampą netinkamu laiku.
Kai kuriais atvejais tai gali leisti įrenginiui įsijungti, ypač dyzeliniuose varikliuose. Tačiau jis veiks netolygiai ir neleis vairuoti automobilio. Tačiau daugeliu atvejų užvesti automobilio bus neįmanoma. Sugedęs jutiklis neduos jokio signalo ECU, net jei alkūninis velenas sukamas starterio jėga, todėl valdiklis neduos kibirkšties ar kuro porcijos.
Kokios yra alkūninio veleno padėties jutiklio pažeidimo priežastys?
Pagrindinė alkūninio veleno padėties jutiklio gedimo priežastis yra atvira grandinė. Tinkamo veikimo sunkumų taip pat gali sukelti:
- vielos įbrėžimai;
- vidinis trumpasis jungimas;
- impulsinio rato gedimas;
- nuosėdų, kurios destabilizuoja sistemos veikimą, buvimas.
Alkūninio veleno padėties jutiklio keitimas
Jei žinote, kad alkūninio veleno padėties jutiklis buvo pažeistas, laikas jį pakeisti! Paprastai šią dalį rasite šalia variklio ir pavarų dėžės jungties arba ant smagračio. Pakeisti pavarų skaičiaus jutiklį neapsunkina, tačiau didžiausia problema – kaina. Priklausomai nuo modelio, gali svyruoti nuo 100-60 eurų.
Kaip matote, alkūninio veleno padėties jutiklis yra itin svarbus automobilio elementas. Prieš keisdami, pasistenkite, kad transporto priemonę diagnozuotų specialistas, kad įsitikintumėte, jog pastebėti simptomai iš tikrųjų yra jos apgadinimo pasekmė.
