Kaušo greičio jutiklis 409

Spidometro 85.3802 greičio jutikliai ir jo modifikacijos, jų suderinamumas.

Pirštais jaučiame, ar agregatas veikia ir ar išmatuotai veikia. Jei viskas negerai, išardome transmisiją ir dažniausiai ant krumpliaračių randame kreivus dantis.

Greičio jutiklis

Jei variklis užges tuščiąja eiga, greičiausiai turėsite patikrinti kelis jutiklius (DMRV, TPS, IAC, DPKV), kad surastumėte kaltininką. Anksčiau mes ieškojome būdų, kaip patikrinti:

Dabar į šį sąrašą bus įtrauktas „pasidaryk pats“ greičio jutiklio patikrinimas.

Gedimo atveju šis jutiklis perduoda klaidingus duomenis, dėl kurių sugenda ne tik variklis, bet ir kiti automobilio komponentai. Transporto priemonės greičio matuoklis (DSA) siunčia signalus į jutiklį, kuris stebi variklio tuščiąja eiga, taip pat naudoja PPX, kad stebėtų oro srautą už droselio. Kuo didesnis mašinos greitis, tuo didesnis šių signalų dažnis.

1 būdas (patikrinkite voltmetru)

• Nuimkite greičio jutiklį.
• Mes naudojame voltmetrą. Sužinokite, kuris terminalas už ką atsakingas. Prijungiame voltmetro įvesties kontaktą prie gnybto, kuris gamina impulsinius signalus. Antrąjį voltmetro kontaktą įžeminame prie variklio ar mašinos korpuso.
• Sukdami greičio jutiklį nustatome signalų buvimą darbo cikle ir išmatuojame jutiklio išėjimo įtampą. Norėdami tai padaryti, ant jutiklio ašies galima uždėti vamzdžio gabalėlį (sukti 3–5 km / h greičiu). Kuo greičiau jutiklis sukasi, tuo didesnis bus voltmetro įtampa ir dažnis.

Nuo šių metų automobilyje atsirado ir Bosch 17.9.7 ECU su standartine ridos žurnalo funkcija.

Pagrindinis mūsų prietaiso privalumas yra tai, kad jis apvynioja spidometrą ir ECU. Neturėsite problemų dėl techninės priežiūros atlikimo pas įgaliotąjį atstovą, nes dėl to rodikliai visur bus vienodi.

1 Prijungimas prie cigarečių degiklio

Paprasčiausias variantas – spidometro apviją įkišti į cigarečių degiklio lizdą. Kad įrenginys veiktų, reikia ištraukti stiprinimo laidą (jei turite ABS ar ne, nesvarbu).

Taip bus patogiau ir lengviau nuimti norimą laidą nuo lentos. Trumpai tariant: prailginkite laidą ir nuneškite į jums patogią ir kitiems nematomą vietą.

Net jei jūsų automobiliui galioja garantija, jums nėra ko nerimauti, nes automobilio elektros sistema nėra paveikta, o prijungtas laidas neaptinkamas. Tai lengva suprasti naudojant lizdo ilgintuvo pavyzdį, jis neprasiskverbia į pačią laidą, bet padeda lengviau prijungti lizdą ir įrangą.

2 Prijungimas prie diagnostikos lizdo

Kita galimybė yra prijungti impulsinį kabelį prie diagnostinės jungties, kad būtų galima nustatyti įrenginį.

Diagnostikos jungtis yra ant vairuotojo durų, kaip nuotraukoje.

Viena iš mechaninio spidometro charakteristikų yra jo vidinės pavarų dėžės perdavimo skaičius. Pagal priimtus tarptautinius standartus jis turėtų būti lygus 1000, tai yra, bet kuriam nuvažiuoto atstumo vienetui yra tūkstantis apsisukimų: 1000 apsisukimų per mylią angliškoje matavimo sistemoje, 1000 apsisukimų per kilometrą metrinėje matavimo sistemoje.

2 mintys apie „UAZ Hunter spidometro rodmenų ir greičio neatitikimas, spidometro pavaros ypatybės“.

Įdėjau elektroninį spidometrą ir norėjau prisukti jutiklį, nemaniau, kad dėl to gali kilti problemų, kaip paaiškėjo, M18x1,5 sriegis ant jutiklio ir kur prisukti M22x1,5 ... Ar ar yra kitas nustatymas tam pačiam?Su pavara ar panašiai, reikia kito jutiklio?