Namų greičio demonas, dar žinomas kaip MT.21.2, automobilio modelis su 15 colių važiuojančiu traktoriumi

Šiandienos „Seminare“ – surinkimo aprašymas nuo nulio, ko gero, greičiausia kada nors jūsų namuose pajudėjusi transporto priemonė! Nors mūsų žurnale daug kartų buvo pristatyti oru varomi modeliai (žr. langelį), tai bus pirmasis reaktyvinis automobilis iš serijos. Pneumatinė pavara taip pat yra vienas pigiausių ir saugiausių būdų varyti ne tik modelius. Pažiūrėkite, kaip lengva pasiruošti greičio rekordams net neišėjus iš namų!

Matyt nieko, ir taip viskas prasidėjo...

Rekordai visada žavėjo žmones. Tai niekuo nesiskiria nuo automobilių laukas. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była Maksimalus greitis. Nenuostabu, kad (nomen omen) greitai prasidėjo konkursas dėl greičiausios ratinės transporto priemonės savininko vardo! Greitai pasirodė automobiliai, kuriems šio trofėjaus užkariavimas buvo pagrindinis tikslas net projektavimo etape.

1. Pirmasis rekordininkas (prancūzas Gaston de Chasselou-Loba), antrasis rekordininkas turi automobilį (GCA Dogcart) – lekia velnišku (!) 66,66 km/h greičiu!

2. Su šia elektrine „raketa“ (žinoma kaip Amžinasis Nepatenkintas) 100-ajame amžiuje belgas Camille Genatsi įveikė magišką XNUMX km/val.

3. Ir tai yra mūsų (ir ne tik) įkvėpimas - 1970 m. Blue Fire - rekordininkė ir 1000+ klubo įkūrėja 🙂

4. Antipodes Aussie Invader – neabejotinai naujausias klubų lankytojas – naujos technologijos, bet ir pagarba senajai mokyklai.

Pirmasis oficialus greičio rekordas (visi 63,15 km/val.) buvo pasiektas 1898 m., ir jį pasiekė prancūzas. Gastonas de Chasselu-Laubatkuris stato elektrinė pavara (nepralaimėjo ateinančius 5 metus, kai pora laimėjo tik vieną kartą, nes benzininiai varikliai užėmė podiumą iškart po jo). Kai 1963 metais buvo pasiektas didesnis nei 400 km/h greitis, paaiškėjo, kad čia reaktyvinių variklių era. Šiandien greičiausi ratiniai reaktyviniai automobiliai pasiekia 1228 km/h greitį (šis rekordas buvo pasiektas 1997 m. – tačiau nauji varžovai jau dabar aštrina dantis, kad aplenktų rekordą).

5. Gerai – pažiūrėkime, ką turime. Pagrindinė problema yra paleidimo priemonės ir mechanizmų prieinamumas. Skersmenys gali būti

skirtingi, bet bene populiariausi yra skersmenys, panašūs į žymeklio storį - apie 15 mm - bus lengva

taip pat pridėkite prie jo "siurblį".

6. Ko tau reikia? Maišelis storesnės folijos (galite klijuoti ir juostele), šviesi 3 mm fanera iš mėtymo dėžučių, šiek tiek kempinė, šiek tiek lanksčios žarnos, kuri tinka paleidimo įrenginiui - plius įprasti įrankiai (plaukų pjūklą galima pakeisti net tapetų peiliu) .

Mėlyna liepsna – sena, bet pavasariška!

Dabartinį pasaulio greičio rekordininką (TrustSSC) geometriškai gana sunku naudoti mėgėjiškam modeliavimui – taigi čempionatas reprezentatyvus. mėlyna liepsna nuo 1970 metų (1015 km/val.). Jame naudojama paprasta aukštos raketų sistema turėjo (ir turi!) Gana daug sekėjų (). Šią koncepciją panaudosime kurdami kuo paprastesnį modelį mažiau pažengusiems „pasidaryk pats“ entuziastams, ypač tiems, kurie dažniausiai dirba namuose.

Dirbti

Kadangi tai, griežtai tariant, yra nešančiosios raketos modelis, verta pasinaudoti mūsų kosmonautikos patirtimi ir pasiūlymais (žr. šoninę juostą „Archyvinė medžiaga...“).

Autoriaus archyvinė medžiaga apie pneumatinius modelius

• 2008–01 m. raketa MT-08 (kal. 15 mm)

• 2008/12 Gebenės raketa

• 2013/10 Protektoriaus raketų paleidimo įrenginys (kal. 25 mm)

• Stomp raketa 2013/11 (kal. 25 mm)

• 2017/01 šiaudų raketa (kal. 7 mm)

Pradžioje verta naršyti turimas medžiagas ir priedus, apsispręsti dėl paleidimo priemonės skersmens ir modelio kalibro.

7. Dvi plytelės, atskirtos elastine kempinėle (o kol yra pilkų stačiakampių - likusių iš derančio lagamino) - net nereikia klijuoti ant abiejų plytelių. Įdedate juos suspaustus į maišelį ir tada jie lieka patys.

8. Iš maišelio turėtų išeiti gana lankstus vamzdelis (kitaip bus sunkiau reguliuoti aukštį, modelis gali pašokti kildamas) - bet labiausiai jungtis turi būti sandari. Jei karštų klijų nėra po ranka, galite pasidaryti ilgesnę apykaklę ir suveržti ją elastinėmis juostomis.

 – tą patį galima padaryti ir transporto priemonėms. Tačiau populiariausias kol kas 15 mm kalibras yra fakso aparatų, žymeklių, elektros vamzdžių ir kt. – Taigi, kaip ir su raketomis, būkime kūrybingi raketų automobiliai.

9. „Stomprocketcar“ gamyklinių sprendimų pavyzdys – įdomus, įkvepiantis – bet gana brangus ir šiek tiek sunkiai atkuriamas namų sąlygomis (nebent kas nors spausdina ir 3D).

Nors raketos galėjo būti paleistos iš oralinis paleidimo įrenginys, tokiu atveju būtų patogiau turėti žingsnio paleidimo priemonė (pavyzdžiui, paspauskite koja). Galite pritaikyti pompas, kriaušes ir kt. lanksčios kameros - bet gana lengva sukurti gana gražų paleidimo įrenginį visiškai nuo nulio, iš folijos, faneros, paprastos kempinės ir atitinkamo skersmens lankstaus vamzdžio gabalo.

10. Suklijuojame pagrindinį fiuzeliažą. Iš kairės 15 mm skersmens, 105 mm ilgio vamzdis (pagamintas iš fakso popieriaus - naudotas žymeklis gali būti lygiavertis pjūvis), popieriaus lapas (standartinis spausdintuvas) 60 × 105 mm, šablonas valcavimui ( vamzdelis, kaip nurodyta aukščiau + sandarus įvyniojimas iš lipnios folijos).

11. Ratai jau nupjauti ir nudažyti, bet jei laikysimės minties apie tritaškę važiuoklę (na, priekyje tokio mastelio dvynių nepadarysime), tai turėsime susitvarkyti su papildoma važiuoklės kamera. Ant balto kartono su priekinių ratų ašių laikikliais jau yra kameros tinklelis. Mažesni apskritimai ant to paties kartono bus rėmeliai, todėl forma atitiks gretimas dalis (fiuzeliažo uodegą ir nosį). Rato arkos pamušalas bus iš juodo kartono – kadangi jis pagamintas iš storesnio popieriaus, vietoj įrišimo bus naudojami tradiciniai faneros lakštai (13-14 nuotraukos).

Pritvirtinkite vieną ar dvi šiek tiek mažesnės standžios faneros (pavyzdžiui, iš apleistų citrusinių dėžučių) su lengvos elastingos kempinės fragmentais prie jau paruošto (arba gerai priklijuoto lipnia juosta) folijos maišelio. Visa tai padengiama karštais klijais ir užbaigiama pritvirtinant paleidimo įrenginį (pvz., prie lipnios juostos).

12. Fiuzeliažo vidurinė ir uodegos dalys jau suklijuotos. Kartono, skirto rato ašiai, skylutėse (išgręžtos, bet galima ir pradurti prieš pjovimą) su dantų krapštuku matosi visuma - patogus lygio indikatorius - dar reikia klijuoti galinę ašį.

13. Naudingas triukas – ne tik renkant raketas. Jei, užuot pjaustę atskiras faneros skilteles, pratęsime jas per šablono kraštą, o tada ...

14. ... prispaudžiame prie stalo maždaug 45 laipsnių kampu ir pasukame - gauname pririštą vamzdį (taip profesionaliai vadinasi) ir sutaupome kelias - dešimt minučių darbo.

15. Formuojant nosies kūgį praverčia kreidelės gabalėlis - kuo storesnis tuo geriau - svarbiausia, kad jis būtų apvalus ir gerai pagaląstas.

Lengviausias būdas reguliuoti paleidimo įrenginio aukštį virš žemės naudojant storą kempinę arba putas su asimetriškai padaryta skyle. Tinkamai susukus putas, bus galima pasiekti skirtingus aukščius. Kaip paruošti paleidimo pavyzdį nuo nulio - nuotraukose parodyta išsamiai.

16. Klijuojant taip pat padės prispausti fanerą.

17. Nors iš pradžių modelis planavo paprastą stabilizatorių (kaip ir tipinėse tokio tipo raketose), galiausiai nugalėjo vieno modulio koncepcija – turbūt verta pagalvoti, nes geriausias dažnai būna gėrio priešas...

Reikšminga modelio korpusas (kurio skersmuo atitinka paleidimo priemonės skersmenį) yra gana standartinis. Iš paprasto popieriaus (apie 80-100 g/m² - jį galima nudažyti, atspausdinti, perpiešti grafiką iš kokio nors žurnalo) vamzdelį susukame ant šablono (t.y. paleidimo priemonė yra padengta dviem lipnios folijos sluoksniais - tai suteiks norimą atstumą ant taikinio paleidimo priemonės). Popierinėms dalims klijuoti geriausia naudoti Magic tipo klijus (POW - fast wikol).

18. Kai robotas atvažiavo į dirbtuves - ir robotai kažkaip įsibėgėjo 😉

19. Pasiruošimas montuoti ašį...

Kadangi mūsų įkvėpimas turi nosies važiuoklę fiuzeliaže, jums reikės pasiruošti kartoninis pakabukas (arba rinkitės priekinę ašį su dvigubais ratais arti fiuzeliažo – tokia versija skirta mažiausiems). Aukščiau aprašytame prototipe priekiniam ratui montuoti naudojau lengvą 1,5 mm kartoną, iš kurio taip pat bus gaminami kartoniniai rėmai, dengiantys važiuoklės kamerą (dėl slėgio kameros uždarymo reikalinga ir galinė) . Visi apskritimai taip pat gali būti iškirpti iš to paties kartono. Jei tokio tipinio architektūrinio kartono nėra, galima naudoti dvipusį piešimo bloko galinį dangtelį arba bet kokią sunkią dėžutę.

20. Naujausi susitarimai su pilotu, kuris jau bando įlipti į kabiną ir klijuoti ašis po to, kai automobilį pastatome ant blokų (o ant ašių - kad išsirikiuotų!) ...

21. Kintamą paleidimo vamzdžio aukštį galima įgyvendinti labai paprastai – pakanka neašinės skylės kempinėje ar putplasčio (apvalių putų atveju paleidimo įrenginio montavimo aukštį galima reguliuoti net be laipsnio).

Priekinė važiuoklės kamera priklijuota prie papildomos priekinės fiuzeliažo dalies (čia iš juodo techninio bloko - svoris apie 160 g/m2), klijuota pagal šabloną, bet su priekine išpjova išsikišusiai rato ašiai ir guoliams . Jo priekinėje dalyje yra trapecijos formos fanera, skirta nosies kūgiui, o galinė rėmo dalis yra šiek tiek atstumta, kad liktų vietos priveržtam (suglamžytam) pagrindinio fiuzeliažo kraštui. Priekinis ratas (su kiek didesne anga) turi laisvai suktis apie dantų krapštuko ašį (jo nepjaukite, o klijuokite prieš klijuojant galinę ašį – tai padės išlaikyti lygį).

22. Pradėkite konfigūraciją ir atgalinį skaičiavimą iki starto! Aš dingstu akies mirksniu! Kol nenuklysi...

23. Dar saldus... (grįžk!) - sūrus baltame fone (kaip Boneville trasoje!).

vertikalus pelekas šiame prototipe jis buvo pagamintas iš kartono kaip didelė perdanga fiuzeliažo uodegos daliai – bet kituose modeliuose tai bus balastas, klijuojamas lygiai taip, kaip paprastai klijuojame raketas – iki keturių faneros pėdų tiesiai prie fiuzeliažo.

Galinė važiuoklė ant 2 mm ašies (dantų krapštukas arba mezgimo adata, medžio gabalo ilgis ne toks ribojamas) sukasi plastikiniame arba popieriniame vamzdelyje, priklijuotame prie korpuso karštais klijais (pavyzdžiui, ledinukams, iš Bowden modeliavimo). Prie jo galima klijuoti Bristolio kartono sutvirtinimus – nors naujose konstrukcijose šis sprendimas nebenaudojamas (Aussie). Klijuojant galinės ašies atramą verta paruošti du stelažus (iš atsuktuvų, kaiščių, blokelių ir pan.), kurių dėka ilga priekinė ašis bus lygiai su galine ašimi.

Skaidrų priekinį stiklą galima rasti pirmosios pagalbos vaistinėlėse – kitose pūslelėse (čia iš klijų pistoleto pakuotės) – taip pat galima panaudoti lėktuvo modelio kabiną arba išgraviruoti ją nuo nulio (tai labiau saviškiams).

Modelį galima papildyti modelio salone esančia vairuotojo galva – iš populiarių kaladėlių minifigūrėlių, tinkamo karoliuko, druskos masės kamuoliuko – ar dizainerio mikro nuotrauka. Taip pat modeliui papuošti galite naudoti dažus, žymeklius, lipdukus ir pan.

Ponai, užveskite variklį!

Prieš kilimą įdiekite tinkamas paleidimo aukštis (putų reguliavimas) ir atsargiai padėkite modelį ant paleidimo priemonės. Energingai paspaudus lanksčią paleidimo kamerą, modelis išsišaus iš vamzdžio. Vertėtų įsitikinti, kad į galimą jo judėjimo kelią nematyti akių (sesė, šuo, katė ir pan.), nes tokioje konfigūracijoje automobilis dažniausiai nejudės idealiai tiesia linija. Didesniuose šio tipo modeliuose – ypač z varoma raketa - kabelių kreiptuvai naudojami su kreiptuvais po modelių korpusu (žr. langelį „Verta pamatyti“) - bet namų modeliuose pradžioje tai labiau galimybė kitam - didesniam ir pažangesniam projektui, prie kurio grįšime kai pasaulis nori grįžti į priešpandeminę būseną.

Tuo tarpu visiems kūrybingiems skaitytojams linkime malonumo kurti ir smagiai praleisti laiką su raketinio automobilio modeliu!

Vyksta konkursas – yra prizai!

Parodykite mums savo šio tipo modelius. Per mėnesį nuo numerio išleidimo pirmieji trys fotoreportažo apie „Karaliaus smogti raketas“ konstravimo „Jaunojo techniko“ puslapiuose „Facebook“ arba trijų šio autoriaus sukurtų mini robotų autoriai. straipsniai (patinka, sprendžiant iš nuotraukos, nors jie patys surinkti) laukia jų. Sėkmės ir iki pasimatymo!

Taip pat verta pažiūrėti:

•

• – Голубое пламя

• — Aussie Invader

• – raketinių automobilių modeliai

•

•

•

• – filmų raketų modeliai

• – pavyzdžiai

•

•