Pigūs automobilių dažų įsigijimo būdai

Nesvarbu, ar tai juoda, geltona ar raudona, automobilio dažai yra automobilio, o ne, pripažinkime, savininko, požymis. Deja, miesto sąlygos kūnui nepalankios. Saulė, lietus, smėlis ir paukščių veikla priverčia automobilio dažus išgyventi daugybe sunkumų. Kaip prižiūrėti automobilio kėbulą neprarandant turto?

Beveik nė vienas metų sezonas nėra palankus automobilių dažams. Netgi naujausių kartų automobiliai laikui bėgant tiesiog susidėvi, įskaitant kėbulą. Pavasarį ir vasarą pagrindinis lako priešas yra svilinanti saulė, kuri gali jį išdeginti, ir paukščių išmatos, kenkiančios (jau nekalbant apie abejotinas estetines tokių netikėtumų savybes). Rudens ir žiemos mėnesiai, į kuriuos pamažu įžengiame, automobilio kėbului kelia kiek kitokius uždavinius.

Lyja lietus, blunka dažai

Sniegas ir ledas tikrai patiks sniego beprotybės mėgėjams, bet nebūtinai automobilių savininkams. Nieko keisto – lietus gali pažeisti dažų dangą. Nėra vieno stebuklingo vaisto, kuris apsaugotų jūsų automobilį visą žiemą. Kėbulą, kaip ir kitas automobilio dalis, reikia nuolat prižiūrėti. „Mūsų patirtis rodo, kad verta sutelkti dėmesį į sistemingą priežiūrą, kuri neturėtų būti brangi“, – sako Davidas Fabis iš Flotis.pl. – Nepamirškite, kad šiuo metu visos su tarnybiniais automobiliais susijusios išlaidos gali būti nuolatos stebimos. Tai įmanoma dėl GPS stebėjimo sistemų, o tiksliau – dėl sąskaitų faktūrų registravimo funkcijos. Vienoje vietoje, suprantama ir skaidria forma surenkamos sąskaitos leidžia patikrinti ir analizuoti išlaidas ir taip leidžia sumažinti tam tikras išlaidas, priduria D. Fabis. Taip pat verta atsiminti, kad gerai prižiūrimi dažai vairuotojui suteikia gerų rodiklių. Ypač tai turėtų atsiminti tarnybinėmis transporto priemonėmis besinaudojantys asmenys.

Prevencijos galia – vaškas veikiant

Norint žinoti, kaip prižiūrėti dažus, pirmiausia reikia žinoti, kokie pavojai tyko – rudenį ir žiemą čia neigiama temperatūra, ledas, sniego gniūžtės ir druska. Lakas yra linkęs subraižyti, pakeisti spalvą ar susitepti. Verta imtis veiksmų prieš žalą – jei leidžia finansai – vaškuoti automobilį. Vaško kaina prasideda nuo maždaug 35 PLN, tačiau už daugumą jų turėsite sumokėti apie 100 PLN. Skalbimas ir vaškavimas specializuotose dirbtuvėse kainuoja apie 150 PLN, tačiau galima rasti ir dirbtuvių, siūlančių pigesnes paslaugas ar nuolaidas nuolatiniams klientams. Kas suteiks automobiliui tokį apdorojimą? Tikrai atsparesnis oro sąlygoms ir išorinėms grėsmėms, tokioms kaip purvas. Dar viena svarbi informacija: prieš automobilio vaškavimą reikia kruopščiai nuplauti, kitaip tai neturi didelės prasmės.

Įbrėžimų priemonė

Tačiau kartais nutinka taip, kad net ir labiausiai išpuoselėtas lakas tampa įbrėžimų, įbrėžimų ir įbrėžimų auka.Tačiau neverta verkti dėl išsiliejusio pieno, verčiau imtis korekcinių veiksmų. Rinkoje yra daug gaminių, kurie gali pagerinti dažų būklę. Kiekvieną smulkesnį įbrėžimą galite pabandyti užmaskuoti specialia kreida, jos kaina prasideda nuo kelių zlotų, populiariausi modeliai kainuoja apie 10-15 zlotų. Lakui atnaujinti ir smulkiems defektams pašalinti galite naudoti ir specialią poliravimo pastą, kurią galima įsigyti už maždaug 20 PLN. nors labiau specializuotos ir technologiškai pažangesnės dantų pastos kainuoja iki 60-80 PLN. Galiausiai, jei dažų pažeidimas yra didelis, galite nuspręsti apsilankyti pas specialistą. Dažų apdailos kaina labai skiriasi ir labai priklauso nuo to, kokią remonto programą pasirinksite. Paprastas lako atnaujinimas kainuoja apie 300 PLN, tačiau giluminis restauravimas kartu su apsauga nuo pažeidimų kainuoja daug brangiau – turėtumėte būti pasirengę išleisti apie 500–900 PLN.

                                                                                                         Šaltinis: Flotis.pl