Kodėl bet kurio automobilio variklio skyde yra įdubimų ir įspaudų
Pats automobilis yra labai unikalus produktas, sugalvotas žmogaus. Jis apjungia komfortą, saugumą, greitį ir, žinoma, technologijas. Be to, kai kurie iš jų mums aiškūs, bet apie kitų paskyrimą net negalvojome. Pavyzdžiui, ar žinote, kodėl bet kurio automobilio variklio skydas turi daugybę įpjovų ir lempučių? Juk būtų daug lengviau jį padaryti tiesiog lygų. Bet jo ten nebuvo. Portalas „AvtoVzglyad“ pažvelgė į daugybės automobilių variklio skyrių ir išsiaiškino, kodėl toks sudėtingas reljefas reikalingas ne pačiam kėbulo konstrukcijos elementui.
Variklio skydas yra paslėptas nuo pašalinių akių. Nuo gaubto jį dengia variklis, gausybė laidų, vamzdžių mazgų, triukšmo ir šilumos izoliacijos kilimėlių. Iš vidaus mes to nematome dėl priekinės plokštės ir gražaus švelnaus kilimo su tokia pat garso izoliacija, paslėpta po juo. Tačiau pabandžius patyrinėti šį kėbulo konstrukcijos elementą, pažvelgus už variklio ir po apsaugos sluoksniais, matyti, kad jame tiesiog gausu įspaudų ir įdubimų, kurių prasmę ir paskirtį atspėti labai sunku. Ir vis dėlto tai labai svarbus dalykas.
Per visą variklio skydo paviršių išsidėstę keistų ir nepanašių geometrinių formų išsikišimai, įdubimai, įdubimai. Ir tam yra keletas priežasčių.
Visų pirma, įvairūs štampuoti sukuria veidų gausą. Ir kaip žinote, papildomos briaunos yra variklio skydo standumo padidėjimas, nuo kurio, savo ruožtu, priklauso kūno atsparumas sukimui. Ir kuo kietesnis kėbulas, tuo aukštesnės jo stiprumo charakteristikos, o tai galiausiai turi teigiamos įtakos automobilio valdymui.
Vairuotojo ir priekinio keleivio apsauga sunkios avarijos atveju taip pat guli ant variklio skydo. Variklio skydas, be tarpinių, variklio, transmisijos ir buferio, taip pat dalyvauja sugeriant smūgio energiją ir apsaugo keleivius nuo įvairių skysčių, kurie gali būti ne tik karšti, bet ir degūs, nutekėjimo į saloną.
Automobilio komfortas skiriasi. Vairavimo komfortas, pakabos komfortas... Bet yra toks dalykas kaip akustinis komfortas. Ir tik dėl to mūsų variklio skydas atlieka svarbų vaidmenį.
Reikalas tas, kad pats automobilis yra labai vibruojamas. Tačiau visi šie įdubimai ir iškilimai neleidžia elementui rezonuoti judėjimo metu. Vadinasi, šis sprendimas leido automobiliui gaminant automobilį panaudoti plonesnį garso izoliacijos iš salono sluoksnį. Ir tai taip pat turi įtakos mašinos kainai galutiniam vartotojui.
