Kitas automobilių gamintojas gamyklai maitins naudotas baterijas. Dabar Mitsubishi
Visuotinai priimta, kad „panaudoti“ akumuliatoriai iš elektromobilių yra išardomi ir išvežami kažkur Tolimuosiuose Rytuose, kad ten būtų uždengtos (= šiukšlės) su kokiais nors nelaimingais žmonėmis. Vargu ar kas nors susimąsto, kad šios „panaudotos“ baterijos nė kiek neišsenka ir yra per daug vertingos, kad atsidurtų sąvartyne.
Kas nutinka naudotoms ličio jonų baterijoms iš elektromobilių
Daugeliui „naudotos“ baterijos yra baterijos, kurios nebegali maitinti telefonų, žaislų ar lempų. Išlaidos. Tuo tarpu elektrinėse transporto priemonėse „naudoti“ akumuliatoriai yra tokie, kuriuos galima įkrauti iki maždaug 70 procentų gamyklos talpos.... Automobilių požiūriu jų naudingumas labai sumažėja, transporto priemonės našumas yra prastesnis ir nuvažiuojamas atstumas.
> Bendra akumuliatoriaus talpa ir naudojama akumuliatoriaus talpa – kas tai? [ATSAKYSIME]
Tačiau tokie akumuliatoriai, kurie automobilio požiūriu yra „panaudoti“, gali būti naudojami kaip energijos kaupiklis, kad galėtų gyventi artimiausius kelis dešimtmečius. BMW jau nusprendė padaryti kažką panašaus, naudodamas vėjo turbinas, kad gamintų energiją BMW i3 gamyklai. Tarp vėjo malūnų ir gamyklos yra tarpininkas - energijos kaupiklis, pastatytas iš BMW i3 akumuliatorių.
Jis sugeria energiją, kai jos perteklius, ir grąžina, kai reikia:
„Mitsubishi“ nori eiti tuo pačiu keliu Okazakio gamykloje. Ant stogo bus sumontuotos fotovoltinės plokštės, iš kurių energija bus tiekiama į 1 MWh talpos energijos kaupiklį. Sandėlis bus statomas „naudotų“ Mitsubishi Outlander PHEV akumuliatorių pagrindu.
Pagrindinis jos uždavinys bus užtikrinti elektrinės saugumą esant itin dideliam elektros energijos poreikiui. Be to, jis aprūpins elektros instaliaciją avarinėmis situacijomis, pavyzdžiui, visiškai nutrūkus elektrai. Mitsubishi apskaičiavo, kad naudojant visą sistemą anglies dvideginio emisija sumažės maždaug 1 tona per metus.
Apibendrinant: panaudoti elektrikų ličio jonų akumuliatoriai yra labai vertingas išteklius, net jei jų veikimas pablogėjo. Juos išmesti prilygsta telefono išmetimui, nes „dėklas yra negražus ir subraižytas“.
Atidarymo vaizdas: Outlander surinkimo linija Okazakio gamykloje (c) Mitsubishi gamykla
Tai gali jus sudominti:
