DTOZH Renault Duster: vieta, gedimai, patikrinimas, keitimas

„Renault Duster“ automobilis yra plačiai paplitęs NVS šalyse dėl nebrangios kainos ir visų varančiųjų ratų, kaip žinote, keliai Rusijoje ir kaimyninėse šalyse palieka daug norimų rezultatų, o „Duster“ susidoroja su užduotimi įveikti tuos kelius. - nuostabus.

Duster yra aprūpinta daugybe skirtingų jutiklių, kurie yra susiję su variklio veikimu. Vienas iš pagrindinių jutiklių yra aušinimo skysčio temperatūros jutiklis. Ši dalis būdinga visiems automobiliams ir dalyvauja daugelyje procesų, reikalingų automobilio variklio veikimui.

Šiame straipsnyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas „Renault Duster“ aušinimo skysčio temperatūros jutikliui, tai yra jo paskirčiai, vietai, gedimo požymiams, patikrinimui ir, žinoma, dalies pakeitimui nauja.

Paskyrimas

Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis reikalingas aušinimo skysčio temperatūrai nustatyti. Šis nustatymas leidžia laiku automatiškai įsijungti variklio aušinimo ventiliatoriui, kad būtų išvengta variklio perkaitimo. Be to, remiantis antifrizo temperatūros duomenimis, variklio valdymo blokas gali reguliuoti degalų mišinį, todėl jis tampa sodresnis arba liesesnis.

Pavyzdžiui, užvedę variklį šaltu oru, galite pastebėti padidėjusį tuščiosios eigos greitį, taip yra dėl to, kad jutiklis perdavė rodmenis apie antifrizo temperatūrą į kompiuterį, o variklio blokas, remdamasis šiais parametrais, pakoregavo variklio bloką. kuro mišinys, reikalingas varikliui pašildyti.

Pats jutiklis veikia ne termometro, o termistoriaus principu, tai yra, jutiklis perduoda rodmenis ne laipsniais, o varža (omais), tai yra, jutiklio varža priklauso nuo jo temperatūra, kuo žemesnė aušinimo skysčio temperatūra, tuo didesnis jo atsparumas ir atvirkščiai.

Atsparumo pokyčių, priklausomai nuo temperatūros, lentelė naudojama nepriklausomai patikrinti jutiklį vienu iš populiarių būdų.

Vieta

Kadangi DTOZH turi turėti tiesioginį kontaktą su antifrizu ir matuoti jo temperatūrą, jis turi būti tose vietose, kur aušinimo skysčio temperatūra yra aukščiausia, tai yra, variklio aušinimo apvalkalo išleidimo angoje.

„Renault Duster“ aušinimo skysčio temperatūros jutiklį galite rasti nuėmę oro filtro korpusą ir tik po to DTOZH bus galima peržiūrėti. Jis įsukamas į cilindro galvutę per srieginę jungtį.

Sutrikimo simptomai

Esant gedimams, susijusiems su „Renault Duster“ temperatūros jutikliu, automobilio veikimo metu pastebimi šie gedimai:

1. Prietaisų skydelis neteisingai rodo aušinimo skysčio temperatūrą;
2. ICE aušinimo ventiliatorius neįsijungia arba įsijungia per anksti;
3. Variklis prastai užsiveda po tuščiosios eigos, ypač šaltu oru;
4. Įšilus vidaus degimo variklis rūko juodus dūmus;
5. Padidėjusios degalų sąnaudos automobilyje;
6. Sumažėjusi trauka ir transporto priemonės dinamika.

Jei jūsų automobilyje atsiranda tokių gedimų, turite patikrinti DTOZH.

Проверка

DTOZH tikrinamas kompiuterine diagnostika degalinėje, o paslaugos kaina priklauso nuo įvairių faktorių ir pačios degalinės „arogantiškumo“. Vidutinė automobilio diagnostikos kaina prasideda nuo 1500 rublių, tai yra proporcinga dviejų jutiklių kainai.

Kad neišleistumėte tokios sumos automobilio diagnostikai servise, galite įsigyti OBD2 automobilių skaitytuvą iš ELM327, kuris leis nuskenuoti automobilį dėl klaidų naudojant išmanųjį telefoną, tačiau verta atminti, kad ELM327 neturi visas profesionalių skaitytuvų, naudojamų automobilių servisuose, funkcionalumas.

Jutiklį galite patikrinti patys, bet tik jį išardę. Tam reikės:

• Multimetras;
• Termometras;
• Verdantis vanduo;
• Jutiklis.

Multimetro zondai prijungiami prie jutiklio, o įrenginio jungiklis nustatomas į varžos matavimo parametrą. Tada jutiklis dedamas į stiklinę verdančio vandens, kuriame yra termometras. Po to reikia palyginti temperatūros vertes ir varžos rodmenis ir išmatuoti juos su standartu. Jie neturėtų skirtis arba bent jau būti artimi veikimo parametrams.

Kaina

Galite nusipirkti originalią dalį skirtingomis kainomis, viskas priklauso nuo pirkimo regiono, tačiau daugelis renkasi jutiklio analogus, nes rinkoje esantys jutikliai yra labai skirtingi.

Žemiau yra lentelė su kaina ir preke DTOZH.

Kūrėjas	Kaina, rub.)	Tiekėjo kodas
RENO (originalas.)	750	226306024P
Stelox	280	0604009SX
užsidegti	350	LS0998
ASSAM SA	320	30669
FAE	900	33724
Phoebe	1800	22261

Kaip matote, yra pakankamai originalios dalies analogų, kad būtų galima pasirinkti tinkamą variantą.

Pakeitimas

Norint pačiam pakeisti šią dalį, nereikia turėti aukštojo automechaniko išsilavinimo. Pakanka paruošti įrankį ir turėti noro patiems susitvarkyti automobilį.

Dėmesio! Darbai turi būti atliekami su šaltu varikliu, kad būtų išvengta nudegimų.

1. Nuimkite oro filtro dėžutę;
2. Atsukite plėtiklio kištuką;
3. Nuimkite jutiklio jungtį;
4. Paruoškite naują jutiklį greitam pakeitimui;
5. Atsukame seną jutiklį ir pirštu uždarome skylę, kad skystis neištekėtų;
6. Greitai įdiekite naują jutiklį ir priveržkite;
7. Išvalome išsiliejusio antifrizo vietas;
8. Įpilkite aušinimo skysčio.

Pakeitimo procesas baigtas.