Ducati Panigale R 2015, nuotraukos ir informacija – motociklo peržiūra
Galia padidinta iki 205 AG, svoris sumažintas 6 kg, atnaujinta elektronika.
Už „Ducati“ 2015 m atnaujinti Panigale R..
La super sportinis automobilis Ekstremalus Bolonijos pilietis tobulina savo įgūdžius ir dar labiau priartėja prie lenktyninių motociklų.
Tapkite galingesni ir naudokite pažangesnę elektroniką. Siūloma rinkoje kainomis nuo 32.990 евро kartu su specialia R spalva su juodais ratlankiais.
„Ducati Panigale R“, 205 AG variklis
Viskas žinoma Superquadro variklisjau sumontuoti titano įsiurbimo vožtuvai ir švaistikliai, pridedami titano išmetimo vožtuvai ir 2 segmentų stūmokliai, o tai yra lenktynių variklių prerogatyva.
Trumpas sijono dizainas ir tik 2 segmentų naudojimas (pirmasis segmentas ir alyvos grandiklio segmentas) sumažina masę ir trintį.
Prie jų pridedamas itin lengvas alkūninis velenas, subalansuotas dėl volframo perdangų, uždėtų ant atsvarų, specialūs skirstomieji velenai, leidžiantys „Panigale R“ suteikti maksimalią galią. 205 CV (10 daugiau nei ankstesnė versija ir tokia pati kaip 1299 Panigale) esant 11.500 136,2 aps./min. Ir 10.250 Nm sukimo momentui esant XNUMX XNUMX aps./min.
Važiuoklė
La „Ducati Panigale R 2015“ tada jis yra įrengtas Öhlins mechaninė pakaba, turi 24 ° pasukimo kampą ir 4 pozicijų reguliuojamą svirtį.
Jame taip pat yra specialios vairo įvorės, leidžiančios perkelti visą vairo ašį 5 mm, palyginti su 1299 „Panigale“ ir 1299 „Panigale S“ (vėliau padidinus ratų bazę nuo 1.437 mm iki 1.442 mm), siekiant dar labiau pagerinti pakabos stabilumą. priekyje, ypač esant ekstremalioms vairavimo trasoms sąlygoms, pavyzdžiui, kai bandytojai ir lenktynininkai ateina į finišo liniją su įjungtais stabdžiais.
La „Ducati Panigale R 2015“ „Panigale R“ turi daugybę anglies pluošto dalių, taip pat naudojamas patvirtintas „Akrapovic“ titano duslintuvas ir labai lengva ličio jonų baterija. sveria 6 kg mažiau Palyginti su 1199 Panigale R. Jame taip pat yra didelio pralaidumo „Sprint Filter P08“ oro filtras.
elektronika
Iš vyresnės sesers 1299, nauja „Ducati Panigale R 2015“ jis taip pat priima labai sudėtingą ir efektyvų el. Naujas elektroninis paketas, specialiai sukurtas „Panigale“ ir integruotas į tris skirtingus važiavimo režimus, daro jį dar efektyvesnį: Inercinis matavimo vienetas (IMU) ABS posūkiai, „Ducati Wheelie Control“ (DWC) ir „S“ versija-„Öhlins Smart EC“-pakabos valdymas pagal įvykį.
Be to, pirmą kartą kelyje „Ducati Superbike“ pristato „Ducati Quick Shift“ (DQS) su aktyviomis funkcijomis net lipant, kad dar labiau pagerintų našumą trasoje ir palengvintų kasdienį naudojimąsi motociklu.
„Panigale“, „Ducati“ traukos kontrolė (DTC), „Ducati Wheelie Control“ (DWC) ir variklio stabdymo valdymas (EBC) yra optimizuoti naudojant automatinį padangų dydį ir galutinį pavarų santykio kalibravimą.
