Variklis 21127: tikrai geresnis?
Bendros temos

Variklis 21127: tikrai geresnis?

naujas variklis VAZ 21127Daugelis 2 kartos automobilių „Lada Kalina“ savininkų jau įvertino naująjį jėgos agregatą, kurį pirmą kartą pradėjo montuoti šiuose modeliuose, ir jis pasirodo kodiniu pavadinimu VAZ 21127. Kai kas gali manyti, kad tai yra tas pats variklis. kažkada buvo sumontuota daugumoje „Lada Priora“ automobilių, tačiau iš tikrųjų taip nėra.

Taigi, kokie yra pagrindiniai skirtumai nuo modelio 21126 ir kiek geresnis šio variklio dinamika ir traukos charakteristikos, pabandykime tai išsiaiškinti.

21127 variklio pranašumai prieš ankstesnes modifikacijas

  1. Pirma, šis jėgos agregatas išvysto galią iki 106 arklio galių. Prisiminkite, kad iki pasirodymo galingiausiu buvo laikomas 98 AG.
  2. Antra, sukimo momentas buvo padidintas ir dabar net nuo žemų apsukų šis variklis gana gerai paima ir nėra tokio vango įsibėgėjimo, koks buvo anksčiau.
  3. Degalų sąnaudos, kaip bebūtų keista, priešingai, sumažėjo, net ir atsižvelgiant į padidėjusią galią, todėl tai taip pat yra didžiulis šio ICE pliusas.

Dabar verta šiek tiek pakalbėti apie tai, kaip buvo pasiektos visos aukščiau išvardytos savybės, kurių nėra taip mažai.

Kaip tikina „Avtovaz“ ekspertai, 21127-ojo variklio galios ir sukimo momento padidėjimas yra susijęs su modernesnės ir tobulesnės degalų įpurškimo sistemos naudojimu. Dabar po dekoratyviniu korpusu matosi sumontuotas imtuvas, kuris reguliuoja oro padavimą priklausomai nuo variklio sūkių skaičiaus.

Tikrieji 2-osios kartos „Kalina“ savininkai tinkle jau paliko nemažai teigiamų atsiliepimų apie šį variklį ir beveik visi pastebėjo pastebimą galios padidėjimą, ypač esant mažam greičiui. Kaip parašyta šio agregato techniniuose duomenyse, šiuo varikliu greičiausias įsibėgėjimas iki 100 km/h, naujoji „Kalina“ įsibėgėja per 11,5 sekundės, o tai yra puikus rodiklis buitiniam automobiliui.

Vienintelis dalykas, kuris glumina daugelį savininkų, yra ta pati sena problema, kuri iškyla nutrūkus paskirstymo diržui. Tokiu atveju turėsite taikstytis su brangiu vidaus degimo variklio remontu, nes ne tik vožtuvai sulinks, bet ir greičiausiai bus sugadinti stūmokliai, kaip buvo „Priora“.

3 комментария

Добавить комментарий