Audi ADR variklis
Turinys
1.8 l Audi 1.8 ADR benzininį variklį koncernas gamino nuo 1994 iki 2000 metų ir buvo montuojamas į populiariausius kompanijos modelius A4, A6 ar penktos kartos Passat. Tiesą sakant, šis jėgos agregatas labai nesiskyrė nuo savo pusbrolio pagal ARG indeksą.
EA827-1.8 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: PF, RP, AAM, ABS, ADZ, AGN ir ARG.
Audi ADR 1.8 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1781 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 125 val. |
| Sukimo momentas | 168 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 20v |
| Cilindro skersmuo | 81 mm |
| Stūmoklio eiga | 86.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.3 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas ir grandinė |
| Fazių reguliatorius | taip |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 3 |
| Apytikslis išteklius | 330 000 km |
Kuro sąnaudos Audi 1.8 ADR
4 m. Audi A1996 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 12.1 litrų |
| Sekti | 6.5 litrų |
| Mišrus | 8.6 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas ADR 1.8 l variklis
| A4 B5 (8D) | 1994 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Trūkumai, gedimai ir ADR problemos
Daugiausia problemų sukelia grandinės įtempiklis, kuris kartu yra ir fazės reguliatorius.
Taip pat stebėkite paskirstymo diržo būklę, nes jam nutrūkus vožtuvas visada sulinksta
Karterio ventiliacija dažnai užsikemša, o alyvos separatoriaus tarpinė įdega nuo šalčio
ICE traukos gedimų priežastis dažniausiai yra droselio arba įsiurbimo amortizatorių užteršimas.
Klampi ventiliatoriaus, siurblio ir srauto matuoklio jungtis čia turi mažai išteklių.
