Audi AYM variklis
Turinys
2.5 litro „Audi AYM 2.5 TDI“ variklį Vokietijos įmonė gamino 2001–2003 m. ir buvo montuojamas tokiuose populiariuose koncerno modeliuose kaip A4 B6, A6 C5, taip pat „Skoda Superb“. Šis įrenginys savo konstrukcijoje buvo pereinamasis tarp A serijos ir B serijos variklių.
EA330 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: AFB, AKE, AKN, BAU, BDG ir BDH.
Audi AYM 2.5 TDI variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2496 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 155 val. |
| Sukimo momentas | 310 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 78.3 mm |
| Stūmoklio eiga | 86.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 19.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | 2 x DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | VGT |
| Kokį aliejų pilti | 6.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 3 |
| Apytikslis išteklius | 270 000 km |
Kuro sąnaudos Audi 2.5 AYM
4 m. Audi A6 B2002 su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 9.7 litrų |
| Sekti | 5.3 litrų |
| Mišrus | 6.8 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AYM 2.5 l variklis
| A4 B6(8E) | 2001 - 2002 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2002 |
| Puikus 1 (3U) | 2001 - 2003 |
AYM trūkumai, gedimai ir problemos
Visų pirma, verta atkreipti dėmesį į labai greitą skirstomojo veleno kumštelių ir svirties susidėvėjimą
Daugelis vidaus degimo variklio problemų yra susijusios su Bosch VP44 elektroniniu būdu valdomo aukšto slėgio kuro siurblio gedimais
Šis variklis taip pat garsėja dažnais alyvos nuotėkiais, ypač iš po vožtuvų gaubtais.
Nuvažiuojant daugiau nei 200 tūkstančių km, turbinos geometrija dažnai pleišteli nuo taršos
Dėl pigios alyvos sugenda hidrauliniai kompensatoriai ir slėgio mažinimo vožtuvai
