BMW M43 variklis
Turinys
BMW M43 benzininių variklių serija nuo 1.6 iki 1.9 litro buvo gaminama 1993–2002 metais ir buvo montuojama tokiuose populiariuose modeliuose kaip 5 serija E34 kėbule ir 3 serija E36 ir E46 kėbuluose. Buvo 16 vožtuvų 1.9 litro variklio versija su savo indeksu M44B19.
R4 liniją sudaro: M10, M40, N42, N43, N45, N46, N13, N20 ir B48.
BMW M43 serijos variklių techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1596 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 102 val. |
| Sukimo momentas | 150 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 84 mm |
| Stūmoklio eiga | 72 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DISA |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 2/3 |
| Apytikslis išteklius | 300 000 km |
| Tikslus tūris | 1796 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 115 val. |
| Sukimo momentas | 168 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 84 mm |
| Stūmoklio eiga | 81 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DISA |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 2/3 |
| Apytikslis išteklius | 320 000 km |
| Tikslus tūris | 1895 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 105 val. |
| Sukimo momentas | 165 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 85 mm |
| Stūmoklio eiga | 83.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DISA |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 2/3 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
| Tikslus tūris | 1895 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 118 val. |
| Sukimo momentas | 180 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 85 mm |
| Stūmoklio eiga | 83.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DISA |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 2/3 |
| Apytikslis išteklius | 340 000 km |
Kataloge esančio M43 variklio svoris yra 138 kg
Variklio numeris M43 yra bloko sankryžoje su padėklu
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis BMW M 43
318 m. BMW 1996i su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.0 litrų |
| Sekti | 6.2 litrų |
| Mišrus | 7.9 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas M43 1.6 - 1.9 l variklis
| 3 serija E36 | 1993 - 2000 |
| 3 serija E46 | 1998 - 2001 |
| 5 serija E34 | 1994 - 1996 |
| Z3-Serija E36/7 | 1996 - 2002 |
M43 trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindinė įrenginio problema yra ne patikimumas, o mažos galios charakteristikos
Apie DISA kintamos geometrijos sistemos gedimą sužinosite dėl menkės ir triukšmo
Dažnai iš po vožtuvo dangčio teka alyva, dažniausiai kalta tarpinė
Užsikimšęs karterio dujų recirkuliacijos vožtuvas, sprogo antifrizo padavimo vamzdžiai
Nuo pigios alyvos čia greitai susidėvi skirstomasis velenas, beldžiasi hidrauliniai keltuvai
