BMW N55 variklis
Turinys
3.0 l BMW N55 turbo variklį Vokietijos koncernas gamino nuo 2009 iki 2018 metų ir buvo montuojamas beveik visuose pagrindiniuose įmonės modeliuose, tarp jų ir X serijos krosoveriuose.Šio variklio pagrindu Alpina sukūrė kelis savo ypač galingus jėgos agregatus.
R6 liniją sudaro: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N54 ir B58.
Variklio techninės charakteristikos BMW N55 3.0 litrų
| Tikslus tūris | 2979 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 306 val. |
| Sukimo momentas | 400 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 84 mm |
| Stūmoklio eiga | 89.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.2 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | „Valvetronic III“ |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | dvigubas VANOS |
| Turbokompresorius | dviguba slinktis |
| Kokį aliejų pilti | 6.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 300 000 km |
| Tikslus tūris | 2979 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 320 - 326 AG |
| Sukimo momentas | 450 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 84 mm |
| Stūmoklio eiga | 89.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.2 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | „Valvetronic III“ |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | dvigubas VANOS |
| Turbokompresorius | dviguba slinktis |
| Kokį aliejų pilti | 6.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 275 000 km |
| Tikslus tūris | 2979 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 360 - 370 AG |
| Sukimo momentas | 465 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 24v |
| Cilindro skersmuo | 84 mm |
| Stūmoklio eiga | 89.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.2 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | „Valvetronic III“ |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | dvigubas VANOS |
| Turbokompresorius | dviguba slinktis |
| Kokį aliejų pilti | 6.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 250 000 km |
N55 variklio svoris pagal katalogą yra 194 kg
Variklio numeris N55 yra bloko ir galvutės sankryžoje
Vidaus degimo variklio BMW N55 degalų sąnaudos
535 m. BMW 2012i su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.9 litrų |
| Sekti | 6.4 litrų |
| Mišrus | 8.4 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas N55 3.0 l variklis
| 1 serija E87 | 2010 - 2013 |
| 1 serija F20 | 2012 - 2016 |
| 2 serija F22 | 2013 - 2018 |
| 3 serija E90 | 2010 - 2012 |
| 3 serija F30 | 2012 - 2015 |
| 4 serija F32 | 2013 - 2016 |
| 5 serija F07 | 2009 - 2017 |
| 5 serija F10 | 2010 - 2017 |
| 6 serija F12 | 2011 - 2018 |
| 7 serija F01 | 2012 - 2015 |
| X3 serija F25 | 2010 - 2017 |
| X4 serija F26 | 2014 - 2018 |
| X5 serija E70 | 2010 - 2013 |
| X5 serija F15 | 2013 - 2018 |
| X6 serija E71 | 2010 - 2014 |
| X6 serija F16 | 2014 - 2018 |
N55 trūkumai, gedimai ir problemos
Šis įrenginys netoleruoja neoriginalios alyvos ir momentinio kokso
Hidrauliniai keltuvai, Vanos ir Valvetronic sistemos yra vienos iš pirmųjų, kenčiančių nuo kokso.
Šiuose vidaus degimo varikliuose tiesioginio kuro įpurškimo sistema tapo patikimesnė, tačiau gedimų vis dar daug.
Daugelis savininkų keičia kuro purkštukus ir įpurškimo siurblius nuvažiavę mažiau nei 100 000 km
Pagrindinis alyvos praradimo kaltininkas čia yra karterio ventiliacijos vožtuvas
