Chevrolet Z20S variklis
Turinys
2.0 litrų Chevrolet Z20S arba Z20DMH arba LLW variklis buvo gaminamas 2006–2012 metais ir buvo montuojamas daugelyje populiarių kompanijos modelių, tokių kaip Captiva, Epica ar Cruz. Šis jėgos agregatas iš esmės yra VM Motori RA 420 SOHC 16V dyzelinis variklis.
Z serijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: Z20S1, Z20D1 ir Z22D1.
Chevrolet Z20S 2.0 dyzelinio variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1991 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 150 val. |
| Sukimo momentas | 320 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 83 mm |
| Stūmoklio eiga | 92 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 17.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | VGT |
| Kokį aliejų pilti | 5.75 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 380 000 km |
Z20S variklio svoris pagal katalogą yra 200 kg
Variklio numeris Z20S yra bloko ir dėžės sankryžoje
Degalų sąnaudos Chevrolet Z20S
2009 m. „Chevrolet Captiva“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 8.8 litrų |
| Sekti | 6.2 litrų |
| Mišrus | 7.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas Z20S 2.0 l 16v variklis
| Nelaisvėje C100 | 2006 - 2011 |
| „Cruze 1“ (J300) | 2008 - 2011 |
| Epic 1 (V250) | 2008 - 2012 |
| Antara A (L07) | 2007 - 2010 |
Z20S trūkumai, gedimai ir problemos
Šis variklis nelaikomas problemišku, forumuose jis dažniau giriamas nei baramas
Kaip ir bet kuris modernus Common Rail dyzelinas, šis taip pat nemėgsta blogo dyzelinio kuro.
Vidaus degimo variklių kuro įrangos silpniausia vieta dažniausiai yra purkštukai.
Paskirstymo diržas turi nedidelį resursą 50 - 60 tūkstančių km, o kai vožtuvas nutrūksta, jis sulinksta
