Dodge EDV variklis
Turinys
2.4 l Dodge EDV turbo variklis buvo gaminamas koncerno gamyklose 2002–2009 metais ir buvo montuojamas į įkrautas daugelio modelių versijas, tokias kaip PT Cruiser GT ar Neon SRT-4. Pagal EDT indeksą buvo šiek tiek deformuota šio maitinimo bloko versija.
Neon serijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT ir EDZ.
Dodge EDV 2.4 Turbo variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2429 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 215 - 235 AG |
| Sukimo momentas | 330 - 340 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 87.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 101 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 8.1 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | MHI TD04LR |
| Kokį aliejų pilti | 4.7 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 3/4 |
| Apytikslis išteklius | 200 000 km |
Degalų sąnaudos Dodge EDV
2004 m. Dodge Neon su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 14.0 litrų |
| Sekti | 8.1 litrų |
| Mišrus | 10.8 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas EDV 2.4 l variklis
| PT Cruiser 1 (PT) | 2002 - 2009 |
| Neon 2 (PL) | 2002 - 2005 |
Vidaus degimo variklio EDV trūkumai, gedimai ir problemos
Svarbiausia yra stebėti aušinimo sistemą, nes šis variklis dažnai perkaista.
Be to, čia reguliariai atsiranda antifrizo nutekėjimas, o tai apsunkina situaciją.
Paskirstymo diržą reikia keisti kas 100 000 km, arba jam nutrūkus vožtuvas sulinks
Dėl prasto benzino degalų purkštukai greitai užsikemša ir juos reikia nuplauti
Jau nuvažiavus 100–150 tūkstančių kilometrų, gali pasirodyti neblogos alyvos sąnaudos
