Fiat 182A2000 variklis
Turinys
1.8 litro 16 vožtuvų „Fiat 182A2000“ variklį įmonė surinko 1995–2000 metais ir montuojo į tokius žinomus italų koncerno modelius kaip „Brava“, „Bravo“, „Marea“. Jie pasiūlė galingesnę šio variklio versiją su VFD fazės reguliatoriumi ir indeksu 183A1000.
Pratola Serra serijoje taip pat yra: 182A3000, 182A1000 ir 192A2000.
Fiat 182A2000 1.8 litro variklio techninės charakteristikos
Tikslus tūris | 1747 cm³ |
Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
Vidaus degimo variklio galia | 113 val. |
Sukimo momentas | 154 Nm |
Cilindro blokas | ketaus R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 82 mm |
Stūmoklio eiga | 82.7 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10.3 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | diržas |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 4.3 litro 5W-40 |
Kuro rūšis | AI-92 |
Ekologas. klasė | 2 |
Apytikslis išteklius | 275 000 km |
182A2000 variklio katalogo svoris yra 160 kg
Variklio numeris 182A2000 yra bloko sankryžoje su dėžute
Kuro sąnaudos ICE Fiat 182 A2.000
1998 m. Fiat Marea su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 11.5 litrų |
Sekti | 6.5 litrų |
Mišrus | 8.4 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 182A2000 1.8 l variklis
Drąsus aš (182) | 1995 - 2000 |
Bravo I (182) | 1995 - 2000 |
Jūra I (185) | 1996 - 2000 |
Vidaus degimo variklio 182A2000 trūkumai, gedimai ir problemos
Šis variklis yra gana patikimas ir neturi jokių specifinių trūkumų.
Tačiau dėl ne itin didelio pasiskirstymo nemažai atsarginių dalių jam nėra pigios.
Paskirstymo diržą geriau keisti kas 60 000 km, nes sugedus vožtuvui jis dažniausiai sulinksta
Daug rūpesčių savininkui sukelia dažni tepalų ir aušinimo skysčio nutekėjimai.
Taip pat čia nuolat pasitaiko elektros gedimų ir priedų gedimų.