Fiat 198A3000 variklis
Turinys
1.6 litro Fiat 198A3000 arba 1.6 Multijet dyzelinis variklis buvo surenkamas 2008–2018 metais ir buvo montuojamas tokiuose populiariuose modeliuose kaip Bravo, Linea ir komercinis Doblo heel. Be to, šis įrenginys buvo sumontuotas panašiame „Opel Combo D“ su indeksu A16FDH arba 1.6 CDTI.
Multijet II seriją sudaro: 198A2000, 198A5000, 199B1000, 250A1000 ir 263A1000.
Fiat 198A3000 1.6 Multijet variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1598 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 105 val. |
| Sukimo momentas | 290 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 79.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 80.5 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 16.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC, tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | Garrett GT1446Z |
| Kokį aliejų pilti | 4.9 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Ekologas. klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 270 000 km |
198A3000 variklio katalogo svoris yra 175 kg
Variklio numeris 198A3000 yra bloko sankryžoje su dėžute
Kuro sąnaudos ICE Fiat 198 A3.000
2011 m. „Fiat Doblo“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 6.1 litrų |
| Sekti | 4.7 litrų |
| Mišrus | 5.2 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 198A3000 1.6 l variklis
| „Bravo II“ (198) | 2008 - 2014 |
| Double II (263) | 2009 - 2015 |
| I eilutė (323) | 2009 - 2018 |
| Combo D (X12) | 2012 - 2017 |
Vidaus degimo variklio 198A3000 trūkumai, gedimai ir problemos
Šiuose dyzeliniuose varikliuose dėl alyvos bado dažnai sukasi įdėklai.
Priežastis yra alyvos siurblio arba jo tarpiklio, per kurį jis vėdinamas, susidėvėjimas
Taip pat čia dažnai sprogsta padidinto oro tiekimo vamzdis ir USR šilumokaitis
Dėl įtrūkusių variklio tarpiklių reguliariai nuteka alyva ir antifrizas.
Kaip ir su visais šiuolaikiniais dyzeliniais varikliais, daug bėdų siejama su kietųjų dalelių filtru ir USR
