Ford ALDA variklis
Turinys
2.0 litrų Ford ALDA arba 2.0 Duratek ST170 variklis buvo gaminamas 2002–2004 metais ir buvo montuojamas tik įkraunamoje populiaraus Focus modelio versijoje su ST170 indeksu. Šis jėgos agregatas iš esmės buvo atnaujinta Zetec-E variklio versija.
Duratec ST/RS linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: HMDA, HYDA, HYDB ir JZDA.
„Ford ALDA 2.0 Duratec ST“ variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1988 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 173 val. |
| Sukimo momentas | 196 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 84.8 mm |
| Stūmoklio eiga | 88 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.2 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
| Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | dėl VCT įleidimo |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.35 litro 5W-300 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 3 |
| Apytikslis išteklius | 275 000 km |
ALDA variklio svoris pagal katalogą yra 160 kg
ALDA variklio numeris yra bloko ir dėžės sandūroje
Kuro sąnaudos ALDA Ford 2.0 Duratec ST
170 m. „Ford Focus ST2004“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.9 litrų |
| Sekti | 7.5 litrų |
| Mišrus | 9.1 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas ALDA Ford Duratec ST 2.0 l variklis
| Fokusas ST Mk1 | 2002 - 2004 |
Ford Duratek ST 2.0 ALDA trūkumai, gedimai ir problemos
Pagrindinės variklio problemos yra susijusios su žemos kokybės benzino naudojimu.
Dėl blogo kuro čia greitai sugenda žvakės, jų ritės ir benzino siurblys.
Paskirstymo diržas skirtas 120 000 km, bet kartais susidėvi dvigubai greičiau
Žemai kabantis aliuminio padėklas lengvai deformuojasi prieš bet kokią kliūtį
Hidraulinių keltuvų trūkumas verčia periodiškai reguliuoti vožtuvus
