Ford FYJA variklis
Turinys
1.6 litro „Ford FYJA“ arba „Fusion 1.6 Duratek“ variklis buvo gaminamas 2001–2012 m. ir buvo sumontuotas penktosios kartos „Fiesta“ modelyje ir jo pagrindu sukurtame kompaktiškame furgone „Fusion“. Šis variklis buvo modifikuotas pagal Euro 3 ekonominius standartus su savo FYJB indeksu.
Серия Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA и SHDA.
„Ford FYJA 1.6 Duratec“ variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1596 cm³ |
Maitinimo sistema | purkštuvas |
Vidaus degimo variklio galia | 100 val. |
Sukimo momentas | 146 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 79 mm |
Stūmoklio eiga | 81.4 mm |
Suspaudimo laipsnis | 11 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrokompensuoti. | ne |
Laiko važiavimas | diržas |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 4.1 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Ekologas. klasė | 4 |
Pavyzdingas. išteklių | 340 000 km |
FYJA variklio katalogo svoris yra 105 kg
Ford FYJA variklio numeris yra priekyje, sankryžoje su dėže
Kuro sąnaudos Ford Fusion 1.6 Duratek
2008 m. Ford Fusion su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 8.9 litrų |
Sekti | 5.3 litrų |
Mišrus | 6.7 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas FYJA 1.6 100 AG variklis.
5 vakarėlis (B256) | 2001 - 2008 |
„Fusion 1“ (B226) | 2002 - 2012 |
FYJA vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Šios serijos jėgos agregatai yra gana patikimi, tačiau jiems patinka geras AI-95 benzinas
Dėl nekokybiško kuro žvakių tarnavimo laikas sutrumpėja iki 10 000 km
Lygiai dėl tos pačios priežasties dažnai sugenda brangus benzino siurblys.
Duratec varikliai europietiškose versijose, nutrūkus paskirstymo diržui, vožtuvai visada sulinksta
Hidraulinių keltuvų nėra ir kas 100 000 km reikia reguliuoti vožtuvo tarpą