Ford QJBB variklis
Turinys
2.2 litro Ford QJBB, QJBA arba 2.2 TDCi Duratorq variklis buvo gaminamas 2004–2007 metais ir buvo montuojamas tik ant brangių trečios kartos Mondeo modelio modifikacijų. Variklis yra žinomas dėl dažnų problemų, susijusių su Delphi Common Rail degalų sistema.
Duratorq-TDCi linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: FMBA ir JXFA.
QJBB Ford 2.2 TDCi variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2198 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 155 val. |
| Sukimo momentas | 360 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 86 mm |
| Stūmoklio eiga | 94.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 17.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | taip |
| Kokį aliejų pilti | 6.2 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 3/4 |
| Apytikslis išteklius | 275 000 km |
QJBB variklio svoris pagal katalogą yra 215 kg
Variklio numeris QJBB yra sankryžoje su priekiniu dangčiu
Kuro sąnaudos QJBB Ford 2.2 TDCi
2005 m. Ford Mondeo su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 8.2 litrų |
| Sekti | 4.9 litrų |
| Mišrus | 6.1 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas QJBB Ford Duratorq 2.2 l TDCi variklis
| Mondeo 3 (CD132) | 2004 - 2007 |
Ford 2.2 TDCi QJBB trūkumai, gedimai ir problemos
Dauguma variklio problemų yra kažkaip susijusios su Delphi degalų sistema.
Nuo dyzelinio kuro priemaišų susidėvi siurblio velenas ir jo drožlės užkemša purkštukus
Dviejų eilių paskirstymo grandinė tik atrodo grėsmingai, tačiau pati nusidriekia iki 150 000 km
Viršutinės švaistymo strypų galvutės nulaužtos 200 000 km ir atsiranda būdingas smūgis
Specializuotuose forumuose jie dažnai rašo apie vakuuminio siurblio ir generatoriaus gedimus
