Geely JLC-4G15 variklis
Turinys
1.5 litro „Geely JLC-4G15“ arba 1.5 DVVT variklį koncernas gamina tik nuo 2016 m. ir montuojamas tik antrosios kartos „Emgrand 7“ sedano ar panašiuose modeliuose. Yra atnaujinta šio variklio versija su 114 AG. pagal savo indeksą JLC-4G15B.
JLC šeimoje taip pat yra vidaus degimo variklis: JLC-4G18.
Geely JLC-4G15 1.5 litro variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1498 cm³ |
Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
Vidaus degimo variklio galia | 103 - 106 AG |
Sukimo momentas | 138 - 140 Nm |
Cilindro blokas | aliuminio R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 77.8 mm |
Stūmoklio eiga | 78.8 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | DVVT |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 3.5 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-92 |
Aplinkosaugos klasė | 5 |
Apytikslis išteklius | 280 000 km |
JLC-4G15 variklio svoris pagal katalogą yra 110 kg
Variklio numeris JLC-4G15 yra bloko sankryžoje su dėžute
Kuro sąnaudos ICE Geely JLC-4G15
„Geely Emgrand 7 2020“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 9.8 litrų |
Sekti | 6.2 litrų |
Mišrus | 7.5 litrų |
Kuriuose modeliuose yra JLC-4G15 1.5 l variklis
Emgrand 7 2 (FE-3) | 2016 - 2020 |
Emgrand 7 4 (SS11) | 2021 – dabar |
JLC-4G15 vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Šis variklis pasirodė ne taip seniai, kad rinktų statistiką apie jo gedimus
Specializuotuose forumuose įrenginys giriamas ir dar nerasta jokių silpnų vietų
Paskirstymo grandinė veikia ilgą laiką, o jei ji išsitempia, tada nuvažiuojant daugiau nei 150 000 kilometrų
Be to, važiuojant ilgais važiavimais kartais sunaudojama tepalų dėl žiedų atsiradimo
Galvoje nėra hidraulinių keltuvų ir kas 100 000 km reikia reguliuoti vožtuvus
Vienas komentaras
Andrius
Jis nebuvo įdiegtas antroje kartoje. Antroji karta buvo JLY, o ne JLC