Great Wall GW4D20T variklis
Turinys
2.0 litrų „Great Wall GW4D20T“ dyzelinį variklį koncernas gamina nuo 2017 m. ir yra sumontuotas ant mūsų populiaraus visureigio Haval H9 modifikacijos. Toks jėgos agregatas iš esmės yra rimtai patobulinta dyzelinio variklio GW4D20 versija.
Mūsų pačių dyzelinių variklių serijoje taip pat yra: GW4D20B, GW4D20D ir GW4D20M.
GW4D20T 2.0 dyzelinio variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1996 cm³ |
Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
Vidaus degimo variklio galia | 190 val. |
Sukimo momentas | 420 Nm |
Cilindro blokas | ketaus R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 83.1 mm |
Stūmoklio eiga | 92 mm |
Suspaudimo laipsnis | 16 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | diržas |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | BorgWarner R2S |
Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | dyzelinis |
Aplinkosaugos klasė | 5 |
Apytikslis išteklius | 250 000 km |
GW4D20T variklio svoris yra 210 kg (su užbortiniu varikliu)
Variklio numeris GW4D20T yra kairėje bloko pusėje
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Haval GW 4D20T
9 m. Haval H2020 su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 10.5 litrų |
Sekti | 7.0 litrų |
Mišrus | 8.4 litrų |
Kuriuose automobiliuose sumontuotas GW4D20T 2.0 l variklis
H9 I | 2017 – dabar |
Vidaus degimo variklio GW4D20T trūkumai, gedimai ir problemos
Šis dyzelinis agregatas pasirodė neseniai ir jo gedimų statistika dar nesurinkta.
Šiuo metu vidaus degimo variklis pasitvirtino ir retai kelia nerimą savininkams
Delphi kuro įranga netoleruoja palikto kuro ir ant jo geriau netaupyti
Paslaugose šio variklio silpnosios vietos yra stiprintuvas ir purkštukai
Yra skundų dėl įsiurbimo kolektoriaus, EGR vožtuvo ir dyzelino kietųjų dalelių filtro užteršimo