Hyundai-Kia G4HE variklis
Turinys
Bendrovė Hyundai Kia G1.0HE 4 litro benzininį variklį surinko 2004–2011 metais ir per visą gamybos laikotarpį montuojo tik pirmosios kartos kompaktiškame „Picanto“ modelyje. Šis variklis priklauso iRDE serijai, kurios privalumu laikomas mažos degalų sąnaudos.
Epsilon linija taip pat apima: G3HA, G4HA, G4HC, G4HD ir G4HG.
„Hyundai-Kia G4HE“ 1.0 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 999 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 62 val. |
| Sukimo momentas | 86 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
| Cilindro skersmuo | 66 mm |
| Stūmoklio eiga | 73 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrokompensuoti. | ne |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 3.0 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | benzinas AI-92 |
| Ekologas. klasė | EURO 3/4 |
| Apytikslis išteklius | 240 000 km |
G4HE variklio sausas svoris kataloge yra 83.9 kg
Variklio numeris G4HE yra dešinėje sankryžoje su dėže
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Kia G4HE
2005 m. „Kia Picanto“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 6.0 litrų |
| Sekti | 4.1 litrų |
| Mišrus | 4.8 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas G4HE 1.0 l variklis
| „Picanto 1“ (SA) | 2004 - 2011 |
G4HE vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos
Iki 2009 metų buvo montuojami sugedę alkūniniai velenai, pardavėjai dažnai juos keisdavo pagal garantiją
Tiesiog nukirto alkūninio veleno raktą, perjungė pavarą ir nutrūko laiko nustatymo fazės
Taip pat reikia stebėti radiatoriaus švarą, jis iškart veda galvą nuo perkaitimo
Plaukiojančio greičio priežastis dažniausiai yra nešvarus droselio mazgas arba IAC
Vidaus degimo variklio trūkumai yra labai maži žvakių ištekliai ir nepatikimi laidai
