Land Rover 256T variklis
Turinys
2.5 litro Land Rover 256T arba Range Rover II 2.5 TD variklis buvo surenkamas 1994–2002 metais ir buvo montuojamas tik populiariame antrosios kartos visureigyje Land Rover Range Rover. Šis jėgos agregatas egzistavo viena modifikacija, kurios galia buvo 136 AG. 270 Nm.
Šis variklis yra savotiškas dyzelinis BMW M51.
Land Rover 256T 2.5 TD variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 2497 cm³ |
Maitinimo sistema | priekinės kameros |
Vidaus degimo variklio galia | 136 val. |
Sukimo momentas | 270 Nm |
Cilindro blokas | ketaus R6 |
Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
Cilindro skersmuo | 80 mm |
Stūmoklio eiga | 82.8 mm |
Suspaudimo laipsnis | 22 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | tarpinis aušintuvas |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | Mitsubishi TD04-11G-4 |
Kokį aliejų pilti | 8.7 litro 5W-40 |
Kuro rūšis | dyzelinis |
Ekologas. klasė | EURO 1/2 |
Apytikslis išteklius | 300 000 km |
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Land Rover 256T
2.5 m. Range Rover II 2000 TD su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 11.5 litrų |
Sekti | 8.2 litrų |
Mišrus | 9.4 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 256T 2.5 l variklis
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Vidaus degimo variklio trūkumai, gedimai ir problemos 25 6T
Šis dyzelinis variklis labai bijo perkaisti ir čia gana dažnai trūkinėja bloko galvutė
Arčiau 150 000 km vožtuvo laikas gali suklysti dėl grandinės tempimo
Esant maždaug tokiai pačiai ridai, įkaitusioje turbinos dalyje dažnai atsiranda įtrūkimų
Alyvos taupymas čia virsta greitu įpurškimo siurblio stūmoklio poros susidėvėjimu
Sunkus šaltas užvedimas paprastai rodo stiprintuvo siurblio gedimą