Land Rover 406PN variklis
Turinys
4.0 litrų „Land Rover 406PN“ variklis buvo gaminamas Kelno gamykloje 2005–2009 metais ir buvo montuojamas tik „Discovery 3“ visureigyje, modifikuotame JAV ir Australijos rinkoms. Panašų jėgos agregatą galima rasti po trečiosios kartos „Ford Explorer“ gaubtu.
Šis variklis priklauso Ford Cologne V6 linijai.
Techninės Land Rover 406PN 4.0 litro variklio charakteristikos
| Tikslus tūris | 4009 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 219 val. |
| Sukimo momentas | 346 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus V6 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
| Cilindro skersmuo | 100.4 mm |
| Stūmoklio eiga | 84.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrokompensuoti. | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 5.7 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Ekologas. klasė | 3 |
| Apytikslis išteklius | 400 000 km |
406PN variklio katalogo svoris yra 220 kg
Variklio numeris 406PN yra kairėje bloko sienelėje
Degalų sąnaudų vidaus degimo variklis Land Rover 406PN
3 m. Land Rover Discovery 2008 su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 18.5 litrų |
| Sekti | 10.1 litrų |
| Mišrus | 13.4 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas 406PN 4.0 l variklis
| Discovery 3 (L319) | 2005 - 2009 |
Vidaus degimo variklio 406PN trūkumai, gedimai ir problemos
Šio variklio patikimumas neblogas, tačiau degalų sąnaudos jūsų nedžiugins
Atsarginių dalių pasirinkimas nedidelis, kadangi įrenginys buvo siūlomas tik JAV ir Australijoje
Pagrindinės problemos čia kyla dėl neįprastos ir nelabai patikimos paskirstymo grandinės
Esant didelei ridai dažnai tenka remontuoti abi cilindrų galvutes ir pakeisti visus vožtuvus
Taip pat čia reguliariai plyšta EGR vamzdis ir prakaituoja galinio alkūninio veleno alyvos sandariklis
