Lexus CT200h variklis
Turinys
Ar norite patirti lengvumo ir lengvumo jausmą iš kelionės? Pasinerti į maksimalų komfortą ir patogumą? Tuomet jums turėtų patikti stilingas ir kokybiškas „Lexus CT 200h“. Tai kompaktiškas golfo klasės hibridas, apjungiantis visas geriausias šiuolaikinių automobilių savybes. Nenuostabu, kad japonai jį laiko perspektyviausiu.
Automobilių istorija
Gamintojas – „Lexus“ padalinys („Toyota Motor Corporation“). Dizainas pradėtas 2007 m. pabaigoje. Vyriausiasis dizaineris Osama Sadakata, turintis tokius garsius darbus kaip pirmosios kartos Toyota Mark II (Cressida) ir Toyota Harrier (Lexus RX).
Pirmasis automobilis buvo pradėtas montuoti Japonijoje 2010 m. gruodžio pabaigoje, o po mėnesio Lexus CT 200h buvo pradėtas prekiauti Europoje. Automobilio debiutas įvyko 2010 metų kovą Ženevos automobilių parodoje. Į Rusijos rinką jis pateko 2011 metų balandį.
2013 metų lapkritį Lexus CT 200h buvo atliktas pirmasis atnaujintas stilius, kurio metu buvo atnaujinta elektroninė įranga, pakeista kėbulo konstrukcija, patikslinti pakabos nustatymai.
Tai įdomu! Laiškai >CT pavadinime yra iššifruoti kaip Creative Tourer, kuris pažodžiui verčiamas kaip „kūrybingas keliautojas“, ar turizmui sukurtas automobilis?
Išties, CT 200h tiks ne kiekvienam, išoriškai jis yra labai kompaktiškas ir laikomas mažiausiu Lexus automobiliu. Jo įsigijimas ypač patiks žmonėms, ieškantiems lengvumo, patogumo ir kokybės automobiliuose, neapsunkintuose laiku, rūpesčiais ir dar daugiau kelioninių krepšių ir lagaminų.
Kėbulo ir interjero charakteristikos
Išorėje kokybiškas aliuminio korpusas, halogeninė optika. Salonas stilingas ir modernus. Apdailos ir medžiagų kokybė yra aukšto lygio. Patogios šildomos sėdynės iš perforuotos minkštos odos suteiks vairuotojui ir keleiviams maksimalų komforto jausmą kelionės metu. Prie automobilio privalumų galima priskirti brangaus plastiko buvimą, čia vietą sau rado net medis.
Lexus CT 200h daugiausia skirtas dviems. Tai paaiškėja važiuojant galinėje eilėje. Nors yra pilnas diržų ir galvos atramų komplektas, keliams vietos praktiškai nėra.
Dar vienas automobilio trūkumas – nedidelė bagažinė. Jo tūris yra tik 375 litrai, įskaitant sekciją po grindimis, ir tai yra dėl to, kad po juo yra baterija.
Variklio charakteristika
Lexus CT 200h komplektuojamas su 4 l VVT-i (2ZR-FXE) 1,8 cilindrų benzininiu varikliu. Beje, toks pat naudojamas ir Toyota Auris, ir Prius. ICE galia – 73 kW (99 AG), sukimo momentas – 142 Nm. Kartu su elektros varikliu jie sudaro hibridinį agregatą, kurio galia yra 100 kW (136 AG) ir 207 Nm sukimo momentas.
Lexus CT 200h gali įsibėgėti iki 180 km/val. Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h yra 10,3 s. CT 200h degalų sąnaudos kombinuotame cikle yra 4,1 l/100 km, nors praktiškai šis rodiklis visada didesnis, tačiau neviršija 6,3 l/100 km vidurkio.
Tai įdomu? Lexus CT 200h CO2 emisija yra 87 g/km, o azoto oksidų ir kietųjų dalelių emisija beveik nulinė.
Įrenginys turi 4 darbo režimus – Normal, Sport, Eco ir EV, kurie leidžia pasirinkti dinamišką arba ramų važiavimo režimą, priklausomai nuo nuotaikos. Režimų perjungimas reguliuojamas kompiuterio, tai vyksta visiškai nepastebimai ir paaiškėja tik vėliau sunaudojant kurą.
Sportiniu režimu veikia tik vidaus degimo variklis. Įjungus EV visiškai išjungiamas benzininis variklis, pradeda veikti elektros variklis, kurio veikimo metu sumažėja kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekis į atmosferą. Važiuojant 40 km/h greičiu šiuo režimu galima nuvažiuoti ne daugiau kaip 2-3 km, o pasiekus 60 km/h greitį šis režimas automatiškai išsijungia.
Papildoma automobilio komplektacija
Saugumui užtikrinti automobilyje standartiškai sumontuotos 8 oro pagalvės, VSC stabilumo kontrolės sistema, įspėjimo apie artėjantį automobilį funkcija.
Lexus CT 200h turi gerą garso izoliaciją, keliaujant girdisi tik nedidelis keliu judančių ratų triukšmas, yra išmani įvažiavimo sistema - durys automatiškai užsirakinamos, kai transporto priemonės greitis viršija 20 km / h.
Технические характеристики
| Kūnas | |
| Kūno tipas | hečbekas |
| Durų skaičius | 5 |
| Vietų skaičius | 5 |
| Ilgis, mm | 4320 |
| Plotis, mm | 1765 |
| Aukštis, mm | 1430 (1440) |
| Ratų bazė mm | 2600 |
| Rato vėžė priekyje, mm | 1530 (1520) |
| Galinio rato tarpvėžė, mm | 1535 (1525) |
| Pilnas svoris | 1370-1410 (1410-1465) |
| Bendrasis svoris | 1845 |
| Bagažinės tūris, l | 375 |
| Jėgainė | |
| Tipas | hibridas, lygiagretus nikelio-metalo hidrido akumuliatoriui |
| Bendra galia, AG/kW | 136/100 |
| Degimo variklis | |
| Modelis | 2ZR-FXE |
| Tipas | 4 cilindrų eilėje 4 taktų benzinas |
| Vieta | priekyje, skersai |
| Darbinis tūris, cm3 | 1798 |
| Galia, AG/kW/r/min | 99/73/5200 |
| Sukimo momentas, H∙m/r/min | 142/4200 |
| Elektrinis variklis | |
| Tipas | sinchroninė, kintamoji srovė su nuolatiniu magnetu |
| Maks. galia, hp | 82 |
| Maks. sukimo momentas, N∙m | 207 |
| Perdavimas | |
| Važiavimo tipas | priekyje |
| Kontrolės punkto tipas | bepakopė Lexus hibridinė pavara su planetine pavara ir elektroniniu valdymu |
| Važiuoklė | |
| Priekinė pakaba | nepriklausomas, pavasaris, McPherson |
| Galinė pakaba | nepriklausomas, spyruoklinis, daugialypis |
| Priekiniai stabdžiai | vėdinamas diskas |
| Galiniai stabdžiai | diską |
| Padangos | 205 / 55 R16 |
| Prošvaisa mm | 130 (140) |
| Veiklos rodikliai | |
| Pagreitis iki 100 km / h, s | 10,3 |
| Maks. greitis, km / h | 180 |
| Kuro sąnaudos, l / 100 km | |
| miesto ciklas priemiesčio ciklas mišrus ciklas | 3,7 (4,0) 3,7 (4,0) 3,8 (4,1) |
| Kuro bako talpa, l | 45 |
| Degalai | AI-95 |
* Skliausteliuose pateiktos reikšmės yra konfigūracijai su 16 ir 17 colių ratais
Transporto priemonės patikimumas, apžvalgos ir priežiūra, trūkumai
„Lexus CT 200h“ savininkai dažniausiai palieka teigiamus atsiliepimus, neskaitant atskirų „atmestų“ kopijų. Automobilis yra patikimas naudojimui, laikui bėgant kokybė išlieka tokia pati kaip ir perkant. Trumpai tariant, hibridiniai „Lexusai“ yra tokie pat patikimi kaip ir benzininiai.
Atliekant automobilio techninę priežiūrą, rekomenduojama naudoti originalią Toyota variklio alyvą. Naudojant kitokį aliejų, jis turi būti tinkamos kokybės.
Iš silpnųjų Lexus CT 200h vietų verta išskirti vairo veleną ir stelažą, kurie laikui bėgant greitai susidėvi. Priešingu atveju laiku atliktas skysčių keitimas, elektronikos patikrinimas, deguonies jutiklio, droselio ir purkštukų valymas ir keitimas užtikrina automobilio saugumą ilgam.
Taigi, eksploatuodami automobilį, savininkai nustatė šiuos privalumus ir trūkumus, trūkumus:
| Argumentai "už" | Trūkumai |
|---|---|
| modernus, stilingas dizainas; puiki konstrukcijos kokybė; mažas mokestis; mažos degalų sąnaudos; patogus salonas; aukštos kokybės oda (atspari dilimui); lengvas valdymas; geras reguliarus garsas; reguliarus signalizacija; sėdynių šildymas. | didelės priežiūros išlaidos; mažas klirensas; trumpa pakabos eiga; standi važiuoklė; ankšta galinė eilė; maža bagažinė; silpnas vairo velenas; priekinių žibintų plovikliai žiemą užšąla. |
