Mazda L5-VE variklis
Turinys
2.5 l Mazda L5-VE benzininį variklį įmonė gamino 2008–2015 metais ir buvo montuojamas populiariausiuose trečios, penktos, šeštos serijos modeliuose, taip pat krosoveryje CX-7. Panašus jėgos agregatas buvo sumontuotas „Ford Kuga“ pagal savo YTMA indeksą.
L-engine: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1.
Mazda L5-VE 2.5 litro variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 2488 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 160 - 175 AG |
| Sukimo momentas | 220 - 235 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 89 mm |
| Stūmoklio eiga | 100 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.7 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC, balansuotojai |
| Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | ant S-VT įleidimo angos |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 350 000 km |
L5-VE variklio svoris pagal katalogą yra 135 kg
Variklio numeris L5-VE yra gale, vidaus degimo variklio ir pavarų dėžės sankryžoje
Kuro sąnaudos Mazda L5-VE
6 m. „Mazda 2009“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 11.1 litrų |
| Sekti | 6.3 litrų |
| Mišrus | 8.1 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas L5-VE 2.5 l variklis
| 3 II (BL) | 2008 - 2013 |
| 5 II (CW) | 2010 - 2015 |
| 6 II (GH) | 2008 - 2012 |
| CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
L5-VE trūkumai, gedimai ir problemos
Šis įrenginys laikomas patikimiausiu savo serijoje ir net nevalgo daug aliejaus.
Forumai skundžiasi šilumokaičio nuotėkiais ir priedų gedimais
Variklio silpnosios vietos taip pat apima prilipusius įsiurbimo kolektoriaus sklendes.
Nuvažiavus 200–250 tūkstančių kilometrų, paskirstymo grandinė gali išsitempti ir ją reikės pakeisti
Hidraulinių keltuvų nėra, vožtuvų tarpus reikia reguliuoti kas 100 000 km
