Mazda PY-VPS variklis
Turinys
2.5 l Mazda PY-VPS benzininį variklį Japonijos įmonė surenka nuo 2013 m., jis dedamas ant tokių populiarių modelių kaip 6, CX-5 ir čia nepristatomas krosoveris CX-8. Kitose rinkose variklių modifikacijos siūlomos pagal kitus indeksus: PY-RPS ir PY-VPR.
Skyactiv-G linija taip pat apima vidaus degimo variklius: P5-VPS ir PE-VPS.
Mazda PY-VPS 2.5 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 2488 cm³ |
| Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
| Vidaus degimo variklio galia | 185 - 195 AG |
| Sukimo momentas | 245 - 255 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 89 mm |
| Stūmoklio eiga | 100 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 13 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | grandinė |
| Fazių reguliatorius | Dvigubas S-VT |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.2 litro 0W-20 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | EURO 4/5 |
| Apytikslis išteklius | 320 000 km |
Mazda PY-VPS variklio numeris yra sankryžoje su dėže
Kuro sąnaudos Mazda PY-VPS
5 m. „Mazda CX-2015“ su automatine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 9.3 litrų |
| Sekti | 6.1 litrų |
| Mišrus | 7.3 litrų |
Kuriuose automobiliuose sumontuotas PY-VPS 2.5 l variklis
| 6 III (GJ) | 2013 - 2016 |
| CX-5 I (KE) | 2013 - 2017 |
| CX-5 II (KF) | 2017 – dabar |
| CX-8 I (KG) | 2017 – dabar |
PY-VPS trūkumai, gedimai ir problemos
Gana dažnai automobilių su tokiu varikliu savininkai susiduria su alyvos suvartojimu.
Dėl stipraus tepimo lygio kritimo dažnai keičiami švaistiklio guoliai
Taip pat variklis nemėgsta blogo benzino, jame greitai užsikemša kuro sistema.
Uždegimo ritės sugenda nuo kairiojo kuro, be to, jos yra labai brangios
Dėl plastikinio įtempimo volelio įtrūkimų briaunotas diržas gali plyšti
