„Mercedes OM604“ variklis

OM604 yra dyzelinis keturių cilindrų variklis su sunkiu ketaus cilindrų bloku. Pagaminta nuo 4 iki 1993 m. Galvos yra 1998 vožtuvų, maksimali galia yra 24 arklio galios. Tiesioginis kuro įpurškimas, dvigubas paskirstymo velenas, DOHC tipo. Guolis 94 mm, eiga 89 mm.

„Mercedes-Benz ОМ604“ variklio modifikacijos

Gamybos metu buvo sukurtos kelios „Mercedes-Benz ОМ604“ variklio modifikacijos, kurių skirtumas buvo variklio tūris, galia ir cilindro skersmuo.

Taigi, „OM 604.910 EVE“ tūris yra 2,2 litro, jo galia yra 74–94 arklio galios, o „OM 604.917 EVE“ - 2,0 litrų, o galia - iki 87 arklio galių. Verta paminėti, kad vėlesni modeliai pasirodė esą ne tokie galingi - gamintojas pasikliovė variklio efektyvumu.

Технические характеристики

Variklio darbinis tūris, kub. Cm	2155
Maksimali galia, hp	95
Didžiausias sukimo momentas, N * m (kg * m), esant aps./min.	150 (15)/3100 150 (15)/4500
Naudojamas kuras	Dyzelinis kuras
Kuro sąnaudos, l / 100 km	7.4 - 8.4
variklio tipas	Linijinis, 4 cilindrų
Maksimali galia, hp (kW) sūkiais	95 (70)/5000
Suspaudimo laipsnis	22
Cilindro skersmuo, mm	89
Stūmoklio eiga, mm	86.6

Kur yra variklio numeris

Variklio numeris yra kairėje cilindro bloko pusėje, už kuro filtro.

OM604 problemos

Dažniausiai „Mercedes-Benz ОМ604“ variklio veikimo problemos kyla dėl vandens patekimo į degalus ar baką. Kitas trūkumas yra remonto sudėtingumas. Kai kurių mazgų įrenginys beveik neleidžia atkurti gedimų. Tai yra, pavyzdžiui, su įpurškimo sistema.

Jei „Mercedes-Benz ОМ604“ perkaista, yra didelė papildomų problemų, tokių kaip cilindro galvutės įtrūkimas, tikimybė.

Tuningas

ОМ604 galią galima padidinti pakeičiant turbiną efektyvesne. Tačiau konkretaus modelio atveju padidėjus galiai, žymiai padidėja degalų sąnaudos, todėl tokios modifikacijos tampa ekonomiškai nenaudingos. Todėl „Mercedes-Benz ОМ604“ derinimas nebuvo plačiai naudojamas.