Mini W16D16 variklis
Turinys
1.6 litro 16 vožtuvų Mini Cooper D W16D16 variklis buvo gaminamas nuo 2007 iki 2011 metų ir buvo montuojamas trijų durų hečbeke R56, taip pat universale R55 Clubman. 2009–2013 metais „Mini One D“ modelyje buvo montuojama 90 arklio galių šio dyzelinio variklio versija.
Šie dyzeliniai varikliai priklauso plačiam PSA 1.6 HDi asortimentui.
Mini W16D16 1.6 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1560 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Common Rail“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 109 val. |
| Sukimo momentas | 240 Nm |
| Cilindro blokas | aliuminio R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 75 mm |
| Stūmoklio eiga | 88.3 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 18.0 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC, tarpinis aušintuvas |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas ir grandinė |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | Garrett GT1544V |
| Kokį aliejų pilti | 3.8 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | dyzelinis |
| Aplinkosaugos klasė | 4 |
| Apytikslis išteklius | 290 000 km |
Kuro sąnaudos ICE Mini Cooper W16 D16
Naudojant 2009 m. „Mini Cooper D“ su mechanine pavarų dėže pavyzdį:
| Miestas | 4.9 litrų |
| Sekti | 3.7 litrų |
| Mišrus | 4.1 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas W16D16 1.6 l variklis
| Clubman R55 | 2007 - 2010 |
| Liukas R56 | 2007 - 2011 |
Vidaus degimo variklio W16D16 trūkumai, gedimai ir problemos
Pirmieji šių dyzelinių variklių gamybos metai greitai nualino skirstomojo veleno kumštelius
Laiko nustatymo fazės taip pat dažnai suklysta dėl grandinės tarp skirstomųjų velenų tempimo.
Užsikimšęs šiurkščiavilnių alyvos filtras labai sumažina turbinos tarnavimo laiką
Anglies susidarymo priežastis yra ugniai atsparių poveržlių perdegimas po purkštukais.
Likusios problemos yra susijusios su kietųjų dalelių filtro ir EGR vožtuvo užteršimu.
