Dvivietis Nissan GA15DE
Turinys
1.5 litro „Nissan GA15DE“ įpurškimo variklis yra didelės įmonės mažų agregatų linijos dalis, kurią vienija bendras GA15 indeksas. Vidaus degimo variklių gamyba prasidėjo devintojo dešimtmečio pabaigoje ir tęsėsi iki 2000 m.
Nissan GA15DE variklio specifikacijos
Visi pagrindiniai serijos variklių parametrai yra apibendrinti vienoje lentelėje.
| Variklio gamyba | GA15 (S/E/DS/DE) |
| Maitinimo sistema | karbiuratorius / purkštukas |
| variklio tipas | tiesiai |
| Variklio tūris | 1497 cm³ |
| Cilindrų skaičius | 4 |
| Vožtuvai vienam cilindrui | 3/4 |
| Stūmoklio eiga | 88 mm |
| Cilindro skersmuo | 73.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.2 - 9.9 |
| Galia | 85 - 105 AG |
| Sukimo momentas | 123 - 135 Nm |
| Aplinkos standartai | 1/2 eurai |
GA15DE variklio svoris pagal katalogą yra 147 kg
GA15 šeimos vidaus degimo variklių projektavimas ir modifikacijos
Kaip ir visi kiti 4 cilindrų GA serijos varikliai, etiketės yra paprastos konstrukcijos: ketaus blokas, aliuminio galvutė ir dvi paskirstymo grandinės, nes alkūninis velenas yra sujungtas su skirstomaisiais velenais per tarpinį veleną. Hidraulinių keltuvų nėra.
Skirtingi variklių indeksai dėl maitinimo sistemos:
GA15S - karbiuratorinė versija su vienu skirstomuoju velenu 12 vožtuvų. Jo galia yra gana padori savo 85 AG klasei. 123 Nm.
GA15E - čia viskas tas pats, bet yra paskirstytas įpurškimas, todėl iš šios modifikacijos pavyko pašalinti šiek tiek daugiau, būtent 97 AG. 128 Nm.
GA15DS - karbiuratoriaus ir šešiolikos vožtuvų bloko galvutės su dviem skirstomaisiais velenais derinys suteikia įspūdingą 94 AG 126 Nm.
GA15DE - labiausiai paplitusi versija naudoja kelių taškų įpurškimą, DOHC 16v galvutę ir patentuotą ECCS jėgos pavaros elektroninę valdymo sistemą. Galia atitinka 105 AG ir 135 Nm.
Variklio numeris GA15DE yra bloko ir dėžės sankryžoje
