Opel A18XER variklis
Turinys
1.8 l Opel A18XER arba Ecotec 2H0 variklis buvo surenkamas 2008–2015 metais Vengrijoje ir montuojamas ant tokių populiarių firmų modelių kaip Mokka, Insignia ir dviejų kartų Zafira. A-XER varikliai yra laikomi patikimiausiais tarp visų savo laikų grupės agregatų.
A10 liniją sudaro: A12XER, A14XER, A14NET, A16XER, A16LET ir A16XHT.
Opel A18XER 1.8 Ecotec variklio techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1796 cm³ |
| Maitinimo sistema | paskirstymas injekcija |
| Vidaus degimo variklio galia | 140 val. |
| Sukimo momentas | 175 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
| Cilindro skersmuo | 80.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 88.2 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.5 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | PERŽIŪRĖTI |
| Hidrauliniai kompensatoriai | ne |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | DCVCP |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 4.45 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-95 |
| Aplinkosaugos klasė | 5 |
| Apytikslis išteklius | 320 000 km |
A18XER variklio svoris pagal katalogą yra 120 kg
Variklio numeris A18XER yra bloko ir dėžės sankryžoje
Kuro sąnaudos Opel A18XER
2014 m. „Opel Mokka“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 9.5 litrų |
| Sekti | 5.7 litrų |
| Mišrus | 7.1 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas A18XER 1.6 l 16v variklis
| Insignia A (G09) | 2008 - 2013 |
| Mocha A (J13) | 2013 - 2015 |
| „Zafira B“ (A05) | 2010 - 2014 |
| „Zafira C“ (P12) | 2011 - 2015 |
Trūkumai, gedimai ir problemos A18XER
Uždegimo sistema sukelia daugiausia problemų, ypač modulis su ritėmis
Alyvos aušintuvo nutekėjimai taip pat dažni, dažniausiai padeda tarpinės keitimas.
Šios kartos varikliuose fazių reguliatoriai tapo patikimesni, tačiau kartais jie sugenda.
Silpnoji variklio vieta – nepatikima karterio vėdinimo sistema
Nepamirškite reguliuoti vožtuvų tarpų pasirinkdami matavimo taures
