S15 variklis žemės ūkio traktoriui iš Andoria. Ką verta apie tai žinoti?

Variklį sukūrė Andrychovo dyzelinių variklių gamyklos dizaineriai. Kaip atskaitos taškas buvo S320 ir S321 blokai, kurių techninės charakteristikos buvo gana panašios. S15 variklis daugiausia buvo naudojamas žemės ūkio technikoje. Pateikiame svarbiausią informaciją apie važiavimą iš Andrychovo.

Techniniai duomenys – kuo skyrėsi Andrychów pavara?

S15 variklis užsidega savaime su tiesioginiu įpurškimu. Įrenginys buvo dyzelinis ir išvystė maksimalią 11 kW galią esant 2200 aps./min. ir maksimalus sukimo momentas 55 Nm esant 1500 aps./min. 

Vieno cilindro S15 variklis turėjo horizontalų cilindrų išdėstymą, kurio kiaurymė buvo 102 mm, stūmoklio eiga 120 mm ir 980 cm³ darbinis tūris. Andoria inžinieriai nusprendė naudoti viršutinio vožtuvo laiką ir rankinį paleidimą.

S15 variklio veikimas

S15 variklis naudoja purslų ir slėgio cirkuliacinį tepimą. Didžiausias alyvos kiekis variklyje svyravo nuo 4 iki 6 litrų esant 4,1 g/kWh debitui. Agregato projektuotojai nusprendė sumontuoti ir pavarų alyvos siurblį.

Kalbant apie aušinimo problemas, buvo naudojama vandens pagrindu pagaminta garinimo versija, o bako talpa buvo 24 litrai. Rekomenduojama darbo temperatūra yra nuo 80°C iki 95°C. 

Kuro tiekimas – projektiniai sprendimai

S 15 varikliui galima naudoti dyzelinį kurą, kuriame sieros kiekis ne didesnis kaip 1 %. Buvo naudojamas sekcinis kuro siurblys ir WJ150.8 adatinis purkštukas. Šiam įrenginiui dizaineriai taip pat įrengė popierinį filtrą WP111X. 

1HC102/R1 variklis – variklio versija su elektros priedais

1HC102/R1 variante buvo atlikti kai kurie pakeitimai, susiję su elektros įrangos montavimu. Šiame S15 variklyje yra 5 kW galios R1,32K kairysis starteris. Priedai taip pat buvo 120 W generatorius, 12 V 120 Ah baterija ir elektros plokštė su įtampos reguliatoriumi, ampermetru ir saugiklių dėžute. 

Kokie automobiliai naudojo S15 variklį?

Pavaros blokas buvo plačiai pritaikytas ūkiuose. Jis taip pat buvo naudojamas valymo darbuose ir statybvietėse. Taigi, S15 varikliu varomos kuliamosios, malūnės ir presai, taip pat mašinos (barstytuvai ir plūgai). 

Vidaus degimo variklis labai gerai atliko pagrindinius darbus. Jis taip pat nesugesdavo esant žemesnei temperatūrai ir buvo lengvai pataisomas. Tačiau C-15 variklis sukėlė daug priemaišų. Populiariausias aprašytos konstrukcijos naudojimo pavyzdys buvo ikoninis CAM traktorius, ant kurio buvo sumontuotas 1HC102 / R1 blokas.

Nuotrauka. pagrindinis: Axis per Wikipedia, CC BY-SA 4.0