Variklis VW AAA
Turinys
2.8 litro įpurškimo variklis Volkswagen AAA 2.8 VR6 buvo gaminamas nuo 1991 iki 1998 metų ir buvo montuojamas įkraunamose tokių modelių versijose kaip Golf, Jetta, Passat ar Sharan. Šis variklis laikomas įmonės VR formos jėgos pavarų šeimos protėviu.
EA360 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: AQP, ABV ir BUB.
VW AAA 2.8 VR6 variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 2792 cm³ |
Maitinimo sistema | Motronic M2.9 |
Vidaus degimo variklio galia | 174 val. |
Sukimo momentas | 235 Nm |
Cilindro blokas | ketaus VR6 |
Blokuoti galvą | aliuminio 12v |
Cilindro skersmuo | 81 mm |
Stūmoklio eiga | 90.3 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | ne |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | grandinė |
Fazių reguliatorius | ne |
Turbokompresorius | ne |
Kokį aliejų pilti | 5.5 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-92 |
Aplinkosaugos klasė | 2 |
Apytikslis išteklius | 280 000 km |
Kuro sąnaudos Volkswagen 2.8 AAA
1996 m. „Volkswagen Sharan“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 16.6 litrų |
Sekti | 8.9 litrų |
Mišrus | 11.7 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AAA 2.8 VR6 variklis
Konradas 1 (509) | 1991 - 1995 |
Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
„Sharan 1“ (7 mln.) | 1995 - 1998 |
1 vėjas (1H) | 1992 - 1998 |
AAA trūkumai, gedimai ir problemos
Dažniausiai tokį įrenginį turintys automobilių savininkai skundžiasi didelėmis degalų sąnaudomis.
Antroje populiarumo vietoje yra maslozhoras, kuris taip pat auga su rida
Po to seka trumpalaikė, be to, sudėtinga ir brangi paskirstymo grandinės pakeitimas
Nedidelės problemos apima dažnus jutiklių ir uždegimo skirstytuvo gedimus
Be to, šie varikliai garsėja reguliariais alyvos ir aušinimo skysčio nuotėkiais.