VW AAM variklis
Turinys
- Varikliai
- "Volkswagen"
- AAM
1.8 litro Volkswagen AAM arba Golf 3 1.8 vieno įpurškimo variklis pasirodė 1990 metais ir iki 1998 metų buvo montuojamas tokiuose populiariuose modeliuose kaip Golf 3, Vento, Passat B3 ir B4. Buvo atnaujinta šio maitinimo bloko versija su savo ANN indeksu.
EA827-1.8 linijoje taip pat yra vidaus degimo varikliai: PF, RP, ABS, ADR, ADZ, AGN ir ARG.
Variklio VW AAM 1.8 mono įpurškimo techninės charakteristikos
| Tikslus tūris | 1781 cm³ |
| Maitinimo sistema | „Mono-Motronic“ |
| Vidaus degimo variklio galia | 75 val. |
| Sukimo momentas | 140 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 81 mm |
| Stūmoklio eiga | 86.4 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 9.0 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 3.8 litro 5W-40 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 1 |
| Apytikslis išteklius | 320 000 km |
Degalų sąnaudos vidaus degimo variklis Volkswagen AAM
1993 m. „Volkswagen Golf“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 9.5 litrų |
| Sekti | 5.5 litrų |
| Mišrus | 7.5 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AAM 1.8 l variklis
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1997 |
| 1 vėjas (1H) | 1992 - 1998 |
| Passat B3 (31) | 1990 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
Vidaus degimo variklio AAM trūkumai, gedimai ir problemos
Kalbant apie geležį, šis variklis yra labai patikimas ir net nelanksto vožtuvo, kai nutrūksta diržas.
Pagrindinės problemos kyla dėl siurbimo dėl suplyšusios vienkartinės įpurškimo pagalvėlės
Taip pat dažnai čia sugenda droselio padėties potenciometras.
Uždegimo sistemos komponentai, jutikliai ir IAC turi nedidelį išteklių
Kai lambda zondas ar jo laidai perdega, degalų sąnaudos pradeda smarkiai didėti
