VW AEX variklis
Turinys
1.4 litro Volkswagen 1.4 AEX variklis buvo surinktas įmonės gamykloje 1995–1999 metais ir montuojamas ant trečiosios „Golf“, „Polo“, „Caddy heel“ arba antros kartos „Ibiza“ modelio. Taip pat buvo modernizuota šio įrenginio versija pagal savo APQ indeksą.
EA111-1.4 linija apima vidaus degimo variklius: AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGB ir CGGB.
VW AEX 1.4 litro variklio specifikacijos
| Tikslus tūris | 1390 cm³ |
| Maitinimo sistema | purkštuvas |
| Vidaus degimo variklio galia | 60 val. |
| Sukimo momentas | 116 Nm |
| Cilindro blokas | ketaus R4 |
| Blokuoti galvą | aliuminio 8v |
| Cilindro skersmuo | 76.5 mm |
| Stūmoklio eiga | 75.6 mm |
| Suspaudimo laipsnis | 10.2 |
| Vidaus degimo variklio ypatybės | SOHC |
| Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
| Laiko važiavimas | diržas |
| Fazių reguliatorius | ne |
| Turbokompresorius | ne |
| Kokį aliejų pilti | 3.2 litro 5W-30 |
| Kuro rūšis | AI-92 |
| Aplinkosaugos klasė | 2 |
| Apytikslis išteklius | 275 000 km |
Kuro sąnaudos Volkswagen 1.4 AEX
3 m. „Volkswagen Golf 1997“ su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
| Miestas | 9.0 litrų |
| Sekti | 5.5 litrų |
| Mišrus | 6.8 litrų |
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AEX 1.4 l variklis
| „Caddy 2“ (9K) | 1995 - 1999 |
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Polo 3 (6N) | 1995 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
Trūkumai, gedimai ir problemos VW AEX
Šis maitinimo blokas yra paprastas ir patikimas, tačiau jį nėra labai patogu prižiūrėti.
Garsiausia variklio problema – alyvos nutekėjimas iš po vožtuvų gaubtų.
Paskirstymo diržas garsėja savo nestabiliu ištekliu, o kai vožtuvas lūžta, jis visada sulinksta
Droselio užsiteršimas dažniausiai yra slankiosios tuščiosios eigos priežastis.
Ilguose bėgimuose savininkai susiduria su žiedų ir alyvos degiklių atsiradimu
