VW AXX variklis
Turinys
2.0 litrų darbinio tūrio Volkswagen AXX 2.0 TFSI variklis su turbokompresoriumi buvo surinktas 2004–2006 metais ir montuojamas šeštosios kartos Passat modelyje, penktajame Golf, taip pat Audi A3 8P kėbule. Šis jėgos agregatas gana greitai užleido vietą atnaujintoms variklio versijoms.
В линейку EA113-TFSI также входят двс: BPY и BWA.
VW AXX 2.0 TFSI variklio specifikacijos
Tikslus tūris | 1984 cm³ |
Maitinimo sistema | tiesioginis įpurškimas |
Vidaus degimo variklio galia | 200 val. |
Sukimo momentas | 280 Nm |
Cilindro blokas | ketaus R4 |
Blokuoti galvą | aliuminio 16v |
Cilindro skersmuo | 82.5 mm |
Stūmoklio eiga | 92.8 mm |
Suspaudimo laipsnis | 10.5 |
Vidaus degimo variklio ypatybės | DOHC |
Hidrauliniai kompensatoriai | taip |
Laiko važiavimas | diržas ir grandinė |
Fazių reguliatorius | ant įleidimo angų |
Turbokompresorius | KKK K03 |
Kokį aliejų pilti | 4.6 litro 5W-30 |
Kuro rūšis | AI-95 |
Aplinkosaugos klasė | 4 |
Apytikslis išteklius | 240 000 km |
AXX variklių katalogo svoris yra 155 kg
Variklio numeris AXX yra bloko ir dėžės sankryžoje
Kuro sąnaudos Volkswagen 2.0 AXX
2006 m. Volkswagen Golf GTI su mechanine pavarų dėže pavyzdžiu:
Miestas | 11.4 litrų |
Sekti | 6.5 litrų |
Mišrus | 8.2 litrų |
Panašūs kitų gamintojų varikliai:
Kuriuose automobiliuose buvo sumontuotas AXX 2.0 l variklis
A3 2 (8P) | 2004 - 2006 |
Golf 5 (1K) | 2004 - 2006 |
Passat B6 (3C) | 2005 - 2006 |
Trūkumai, gedimai ir problemos VW AXX
Šis variklis garsėja didelėmis alyvos sąnaudomis ir padidėjusiu anglies susidarymu.
Įsiurbimo vožtuvai ir kintamos geometrijos amortizatoriai įsiurbimo angoje kenčia nuo suodžių
Čia galite atsikratyti alyvos degiklio, pakeisdami originalius stūmoklius kaltiniais.
Paskirstymo diržas čia tarnauja apie 90 000 km, maždaug tiek pat, kaip ir tarp velenų grandinė
Iki 100 tūkstančių km gali sugesti fazės reguliatorius arba aukšto slėgio kuro siurblio pavaros stūmiklis
Uždegimo ritės ir apėjimo vožtuvas N249 taip pat turi nedidelį išteklių.